君威gs動力有多強-tft每日頭條

君威GS是一款主打運動的中級車，帕薩特屬于主打商務家用的中級車，雖然都是2.0t發動機，兩者實際表現動力也都很強勁，目前官方給出的賬面數據君威GS是261匹馬力，帕薩特380版本隻有220匹馬力，但感覺實際加速表現卻比較接近，其實這有很多原因導緻。

君威gs動力有多強（君威GS比帕薩特380版本高出41匹馬力）1

我們可以看一下，君威GS和邁騰380實際零百加速成績對比，君威GS為6.2秒，邁騰為7.02秒，兩者差距為0.8秒。而和邁騰同樣動力總成的速派隻有6.68秒，這主要是因為整車質量不同，而且還跟車的造型以及風阻有關。如果君威GS和速派相比，零百速優勢隻有不到0.5秒。看表面數據君威GS多出41匹馬力，為何實際表現卻并沒有特别出色呢，下面我們就來簡單了解一下。

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還有一個說法是帕薩特給出的數據都是輪上數據，而不是實際發動機的數據。真正換算成發動機數據要比220匹大很多，最大扭距也要大于350牛米。而君威GS給出的完全就是發動機輸出動力，不代表車輪接收的最終動力。帕薩特采用的是七擋濕式雙離合變速箱，而君威采用九速手自一體變速箱，在變速箱傳動效率方面，雙離合要明顯好于AT變速箱，也就是說能夠傳遞出來的效率更高，損失的動力更低。

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在整車質量方面，帕薩特為1595kg，君威GS色為1535kg。帕薩特要比君威重60kg，相當于多坐了一個成年人。而且兩者的最大扭矩轉矩也不一樣，帕薩特在1500轉就能獲得最大的350牛米轉矩，而君威GS需要到達2000轉才能擁有最大轉矩，也就是說帕薩特在地闆油節氣門全開的情況下，能夠更快速的獲得發動機的最大動力。就像兩個運動員賽跑，一個三秒的時候就能使出全力，而另一個要四秒才能使出全力。除此之外零百加速還跟其他配套制動部件有關，例如輪胎的抓地力，輪毂的尺寸等等。

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所以帕薩特雖然看表面數據馬力比較小，但實際零百加速跟君威差距不大也是很正常的。君威GS主打運動不僅僅是因為加速好，還包括更好的操控性和駐車系統，以及運動套件帶給駕駛者的專業感。而帕薩特380TSI原動力也不差，但他更注重的是空間和舒适度。個人感覺運動級别轎車操控感比加速感更重要，有的車開起來很快，但傻快傻快的，開起來不舒服。有的車雖然不算特别快，但能夠很好的理解駕駛者的意思，行駛的過程中做到人車合一，我認為這種車才更能讓人體會到駕駛的樂趣。

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以上内容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你認為哪些車開起來雖然不算很快，但是卻非常有駕駛樂趣。