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為了生活和工作,卡友們經常奔波在外,有些時候不得不走山路,那麼,山路行車應該注意哪些事情?
01 集中精力,輕松駕駛
山路行車,駕駛員的駕駛強度要比在一般道路上大,這就要求駕駛員在行車前調整好駕駛姿勢,通過懸崖峭壁等險道時,不要窺視深澗懸崖,以免産生緊張心理分散注意力。
02 減速慢行,保持車距
在山路上行駛時,最重要的就是減速慢行,并保持車距。同時,駕駛員還要把視線放遠,以便看清路面和路邊情況,随時觀察是否有行人或小動物突然出現。
03 上坡選擇合适擋位
對手動擋車型而言,上坡時,應選擇中低擋位,利用發動機輸出的大扭矩,确保車輛上坡時有足夠的動力。避免中途換擋,以免影響發動機動力輸出的平順性。
04 超車要小心謹慎
超車時,應選擇較為寬闊且平直的道路,事先觀察對面是否有來車,并鳴笛示意前後方車輛注意安全。禁止在彎道超車,以免發生危險。
05 彎道行駛“内外”結合
轉彎時,車輛應提前減速并鳴笛,提醒對面來車。山路的彎道通常都比較“急”,應該從外線進彎,貼内線過彎(貼着山牆一側),走外線出彎,可以赢得更大的轉彎半徑和回旋餘地,有效預防轉向不足沖出路面。
06 坡路制動技巧
上坡時,由于車身質量和道路坡度的影響,踩制動踏闆的力度要小一些,松開制動踏闆的速度要比在平路上快,這樣才能保證車速不會下降過快。
如果在上坡過程中采取制動措施,要注意及時換擋,否則會因車速下降過快導緻車輛抖動甚至熄火。
下坡時,嚴禁空擋滑行。針對長下坡路段,要采取“點刹”的方式控制車速,不要長時間踩住制動踏闆不放,以免制動片過熱,造成制動失靈。 長下坡路段,建議打開排氣制動開關,用發動機制動控制車速,以減少使用刹車的次數。
07 山路停車别盲目
山路行車,如果駕駛員疲憊需要休息時,一定要在專用停車港休息。如果車輛抛錨,一定要在車後150米處放置警示牌,以便後車能盡早發現避開。
08 山路行車前最好檢查輪胎與刹車情況
山路行車,相對惡劣的行車環境會對輪胎造成影響,出行後駕駛員應對輪胎進行一次全面檢查。同時,複雜多變的路況會增加制動系統的使用強度和頻率,加劇制動摩擦片和制動盤的磨損,駕駛員需及時檢查制動系統磨損情況。
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