“想買沃爾沃S60,不知道選T3動力還是T4。”
“當然T4了啊,T3是三缸機呀。”
“你不知道嗎,S60的T3其實是2.0T四缸。”
最近和朋友聊天的時候,突然就聊到沃爾沃的發動機上了,然後就有了上述兩位朋友的對話。很明顯,不少朋友有些摸不清楚都有些摸不清楚沃爾沃T系列發動機的命名方式。下面我們就一起來梳理一下。
沃爾沃命名原則
在很多人印象裡,沃爾沃T系列發動機的命名含義,就是“T 發動機缸數”。其實這樣理解也沒錯,在沃爾沃推出全新Drive-E系列發動機之前,T5、T6動力基本就代表了五缸發動機和六缸發動機。
尤其是T5,更是沃爾沃為了其罕見且經典的五缸發動機所命名的。沃爾沃當年的T5發動機憑借出色的動力性能,一直為衆多車友津津樂道。就連當時沃爾沃母公司福特,都在歐洲版的福克斯ST車型上采用了這款動力強勁的2.5L發動機。而當時的T6則代表當時沃爾沃3.0T的六缸發動機。
因此,對于很多老司機來說,沃爾沃哪怕在推出了模塊化生産的Drive-E系列發動機後,依舊會下意識認為T系列發動機的命名規則還是“T 發動機缸數”。
而如今,或許是因為排放法規的限制,也可能是由于模塊化的生産方式,沃爾沃T4、T5、T6都變為了2.0T發動機,隻不過根據調教和部分硬件的不同,有着不同的輸出功率罷了。而T4、T5、T6則變為了“功率大小”命名的方式,T後邊的數字越大意味着發動的性能越強,其中T5代表發動機的動力在200到250馬力之間。
T3與三缸機如何挂鈎的?
在2013年,沃爾沃推出Drive-E動力總成時,刨去柴油發動機,會有4款汽油發動機出現在國内,分别是機械增壓 渦輪增壓的T6、渦輪增壓的T5、渦輪增壓低功率版的T4,以及渦輪增壓的T3。
其中,T4、T5、T6,以及後來以T6為基礎構成的T8插電混合動力系統,都是采用排量2.0L的四缸發動機。僅有T3是一款排量為1.5L的三缸發動機。
值得一提的是,這款于2014年推出的發動機,是擁有91年曆史之久的沃爾沃首次推出的三缸發動機,最大功率132kW,峰值扭矩可達265Nm。從輸出功率上來看,沃爾沃Drive-E動力總成中,也僅有這款發動機是T3,目前國内沃爾沃品牌僅有XC40采用這款發動機。
結合之前沃爾沃以“T 發動機缸數”來命名發動機,不少人都誤認為T3就是三缸。
T3不止三缸機
沃爾沃XC40是國内首款采用三缸機的車型,也給人們留下了T3動力就是三缸的印象。其實,沃爾沃T3動力是具有四缸機的,在2015年,沃爾沃就研發了一台1.5T四缸發動機。
從技術上來看,這款1.5T四缸發動機是基于Drive-E架構打造,與同出一源的2.0T發動機沒什麼差别。這款T3動力的1.5T四缸發動機,在國内搭載于早已國産的2019款沃爾沃S60上。
值得一提的是,在沃爾沃S60L這款車換代的時候,雖然依舊保留的T3的動力車型,但其發動機卻不聲不響從1.5T四缸變為了2.0T四缸。按照沃爾沃發動機的特性,這款T3動力的2.0T四缸機,與T4動力的2.0T四缸機有着千絲萬縷的關系。
也就是說,其實沃爾沃T3、T4、T5、T6甚至T8都可以采用2.0T的四缸發動機,完美诠釋沃爾沃“一台2.0T打天下”的态度。而且還有不少人表示,可以通過“刷機”的方式提升一個檔次的動力,比如T3變T4、T4變T5。
總結:通過梳理,沃爾沃T3、T4、T5這些動力就十分好理解了,就目前來說,這些隻與發動機輸出功率有關,跟缸數無關。而且目前T3動力,不僅有1.5T三缸機,還有2.0T四缸發動機以及曾經采用過的1.5T四缸機。隻不過,相較于前者,後面兩款T3四缸機是在沒什麼“名氣”,這也就導緻不少人依舊認為沃爾沃的T3依舊是隻有那一款三缸機可選。
可以預見的是,T3動力的四缸機會在沃爾沃産品中愈發普及,沒準哪天XC40入門車型就會換成2.0T發動機。而這相信也是消費者所喜聞樂見的,畢竟,哪天如果覺得T3動力弱了,還可以去提升一下變成T4。
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