于2022年6月1日正式登場的第3代奔馳GLC，因為全球更為嚴苛的油耗與排放法規，全車系導入電氣化動力單元，包括3款48V輕油電與3款PHEV插電式油電車型。日前，歐洲市場正式開放新GLC預售，首波僅提供GLC 200 4Matic、GLC 300 4Matic、GLC 220 d 4Matic三款48V輕油電動力，建議售價分别為57631.7、68240.55及60237.8歐元起，以當前彙率換算為人民币，最低售價39萬元起。
針對輕油電動力，奔馳大改款GLC都配備第2代ISG整合式啟動馬達，通過啟動馬達發電機設計于引擎和變速箱中間，能帶來滑行、急加速的額外輸出以及動能回收效益，從而實現更好的排放與油耗表現，連同駕駛體驗也能獲得提升。奔馳表示，在滑行模式下會讓引擎暫時熄火，但需要重新發動恢複正常駕駛時，不會讓乘客感受到任何啟閉動作。至于PHEV插電式油電車型，原廠預計将于2022年12月在歐洲上市，提供有GLC 300e、GLC 400e、GLC 300de等選項。
大改款GLC風阻系數從2代的0.31Cd降到0.29Cd，長寬高為4,716×1,890×1,640mm、軸距達到2,888mm，相較于2代GLC之車長增加60mm、車高降低4mm、軸距更放大15mm，5人座狀态下的行李箱容積都從550公升增加至620公升，美中不足的地方是駕駛座頭部空間減少16mm。
GLC 200與GLC 220 d内外觀标配Avantgarde Line套件，至于GLC 300則是採用AMG Line套件，在外觀保險杠造型、輪毂乃至内裝配色與飾闆鋪陳都有差異。配備設定上，MBUX系統、大型顯示中央屏幕、手機無線充電闆及加熱前座椅等等都是标準配備。
選配項目部分，包括Digital Light燈組、Burmester環繞音響、透視引擎蓋、後輪轉向、氣壓懸挂、Driving Assistance Plus Package (含Active Distance Assist Distronic主動式車距控制、Active Steering Assist主動轉向輔助、主動刹車輔助、車道維持輔助、迴避轉向輔助、塞車輔助系統、Pre-Safe Impulse Side防護系統) 等等。
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