雪鐵龍愛麗舍是根據中國市場需求，基于雪鐵龍海外ZX打造而來的一款中國特供車型，其兩廂版本還是雪鐵空富康的繼承者，憑借雪鐵空ZX曾在達喀爾拉力賽上輝煌的戰績（37次奪冠），愛麗舍也被看做是擁有着純正的拉力血統。
日前東風雪鐵空正式推出新款愛麗舍，新車包括1種動力的4款車型，指導價區間為8.38-10.48萬元，相比老款車型對應價格不變（8.38萬的起售價其實已是多年不變了），且取消了老款頂配自動豪華型。
新車外觀上延續老款設計，中規中矩的前臉頗有大衆家族的氣質，不過前臉上将品牌LOGO融入鍍鉻橫幅的設計頗具創意，同時這一手法也在家族其它車型上皆有出現，提供了不小的辨識度。
不過新車内飾設計實在落伍，與同級别車型根本不像是同一時代的産物，更尴尬的是，新車在配置方面進行了較大幅度的減配，包括駕駛員車窗一鍵升降、後視鏡電動調節、後排座椅比例放倒等配置全部取消。
動力上該車繼續搭載老款車型使用的1.6L發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
雖然這款愛麗舍在國内服役已超過10年，但數據顯示它目前依舊是東風雪鐵龍旗下的銷量擔當，月銷量占比高達41.71%！或許這就是它減配且不降價的底氣所在吧...
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