前方綠燈亮起，起步跟行通過路口，
前方道路是一個主道加輔道的組合設置，
除了主道設置有多條車道外，輔道有兩個車道也是機動車道。
車輛太多，視野受限時，起步通過路口要慢行。
剛到達路口斑馬線左邊一輛出租車，
加速超過我，好像算準了時間一樣，插到我車與前面箱式貨車之間後跨過我所在車道向右變道，
速度很快，也沒打轉向燈，連變三條車道并且中間還壓實線跨過。
就在這輛出租車向右連續變道跨過實線後，輔道上也有一輛轎車向左壓過實線變道。
也沒有打轉向燈，這樣違法變道好像被互相感染一樣。出租車這一波操作并沒有讓他快于其他車輛，
原因是輔道上右轉進商場的車輛堵住了他的去路。
這裡明明有一個路口可以合法變道而且這個距離足可以使出租車一個個車道逐漸變過來，為什麼要飛也似的做出剛才那一撥操作呢？天天在路上跑的出租車應該非常熟悉這裡的地理環境的。感覺沒必要做這個冒險動作，既違法又有風險。
由于前方箱式貨車會遮擋我的視線，
打開左轉向燈，我現在觀察一下左後視鏡，看左後方沒有車輛，向左慢慢打方向變一個車道過來。感覺和這輛箱式貨車并行有點壓抑，
看一下左後視鏡，左邊車道沒有車輛，打燈後再變一個車道過來。
因為右前方地鐵施工在路中央圍上了圍牆，車輛到這裡需要繞一個半圓過路口。所以看上去信号燈在道路的偏右邊。
一路綠燈過來路口後看到前方有一條弧形的白色實線，
這條線是因為道路施工臨時規劃的，實線左側是機動車道，右側是非機動車道。
我打算前方右轉，那現在就可以沿着這條實線一直往右前方開。大家會看到地面現在又出現了一條實線，
兩條實線相交于這裡，這個該怎麼走呢？沒事，這條直線是在道路施工前原有的分道線，因為道路施工，車道改線，這些實線痕迹沒有清除掉，但是已經不作為道路标線使用了，現在要看就看這一條弧線的實線。
我從過了路口，因為前方右轉，連續向右跨過了幾條車道，
這樣算不算連續變道呢？不算的，因為我是沿着這條白色實線一直開過來的，實線就好比一堵牆，牆的右邊不可能有車開過來，
實際我呢是相當于沿着牆根行駛的，不會因為我的行駛影響後面車輛的直行。
還有就是，凡是在施工路段，因施工阻擋而迫使車輛實線變道的，這種情況我們在道路駕駛中也經常會遇到，這種情況即便是拍到也會被分揀出來不會被處罰的。
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