烏克蘭港口開放了嗎?烏克蘭位于歐洲東部，黑海北部，曾經是蘇聯的加盟共和國之一蘇聯時期，烏克蘭打下了堅實的工業基礎，蘇聯解體後，烏克蘭是僅次于俄羅斯的第二大蘇聯遺産繼承國，因此烏克蘭的工業能力比較強悍，特别是重工業占據了主導地位，我來為大家科普一下關于烏克蘭港口開放了嗎?以下内容希望對你有幫助!

烏克蘭港口開放了嗎

烏克蘭位于歐洲東部，黑海北部，曾經是蘇聯的加盟共和國之一。蘇聯時期，烏克蘭打下了堅實的工業基礎，蘇聯解體後，烏克蘭是僅次于俄羅斯的第二大蘇聯遺産繼承國，因此烏克蘭的工業能力比較強悍，特别是重工業占據了主導地位。

除了工業之外，烏克蘭是世界黑土地主要分布國家之一，擁有得天獨厚的農業條件，被稱為歐洲糧倉。蘇聯解體後，烏克蘭國民經濟主要依賴工業品和農産品的出口。出口物資需要通過商業港口，商業港口是指為商業經濟聯系和對外貿易提供貨物運輸服務的港口。

商業港口有别于軍事港口，商業港口往往會形成各種貨物的集散地以及水陸交通樞紐，可以促進港口所在地以及廣闊腹地經濟的發展，而軍事港口隻是作為軍事用途。那麼烏克蘭有哪些主要的商業港口呢？分别位于什麼位置呢？下面介紹四座烏克蘭主要商港。

第一，馬裡烏波爾。馬裡烏波爾位于烏克蘭東南部，瀕臨亞速海，總人口約46萬，是頓涅茨克州第二大城市。頓涅茨克州是傳統的重工業中心，頓巴斯煤田的主要産區，蘇聯時代，在頓涅茨克建設了很多鋼鐵廠和機械制造廠。蘇聯解體後，頓巴斯地區的工業品和資源主要通過馬裡烏波爾出海。因此馬裡烏波爾成為了烏克蘭東南部主要的商業港口之一。

第二，别爾江斯克。别爾江斯克位于烏克蘭東南部，亞速海北岸，馬裡烏波爾西部，屬于紮波羅熱州，總人口約15萬。别爾江斯克港口始建于19世紀，曾經被克裡米亞汗國控制，沙俄滅亡克裡米亞汗國之後，在别爾江斯克建設了港口。蘇聯時代，港口規模得到了快速發展，蘇聯解體後，别爾江斯克成為烏克蘭主要商業港口之一，有鐵路和公路與頓巴斯地區相連。

第三，赫爾松。赫爾松位于烏克蘭南部，瀕臨黑海，是赫爾松州首府，總人口約30萬。赫爾松地理位置非常優越，不僅瀕臨黑海，而且處在第聶伯河入海口附近。第聶伯河是歐洲東部主要大河之一，發源于俄羅斯，流經白俄羅斯、烏克蘭注入黑海。在烏克蘭境内，第聶伯河的徑流量大大提高，這是因為有多條支流在基輔以北地區彙入第聶伯河幹流。第聶伯河擁有很高的航運價值，烏克蘭内陸的貨物可以通過第聶伯河到達赫爾松出海，因此赫爾松是烏克蘭主要的商業港口之一，也是烏克蘭重要的國際性商港。

第四，敖德薩。敖德薩位于烏克蘭南部，是烏克蘭第四大城市，敖德薩州首府，總人口約100萬。敖德薩始建于1415年，本來是鞑靼人建立的一個居民點，18世紀沙俄控制敖德薩之後，建設了商業港口。

敖德薩港口優良，19世紀末，随着通往基輔和利沃夫等地鐵路線的建成，敖德薩得到了快速發展，成為了僅次于聖彼得堡的沙俄第二大港口。蘇聯時期，敖德薩港口規模進一步擴大，建成了大型深水港，成為了蘇聯重要的國際港口。蘇聯解體後，敖德薩是烏克蘭最大的商業港口，承擔着烏克蘭一半以上的對外貿易貨運任務，被稱為烏克蘭的黑海明珠。