廣東是我國高速公路裡程最長的一個省,但廣東的高速公路繁忙程度同樣也是排在全國前列的,因此廣東的高速公路還需要加大建設力度,這裡既有新建的高速公路項目,也有對已建成高速公路進行改擴建的。
沈海高速廣州火村至龍山段就是廣東境内的一段高速公路,既然是我國國家級幹線高速公路的一部分,同時還是廣東境内的一條重要線路,位于廣州境内,當年建成時,标準就是較高的,為雙向6車道,然而随着廣州的快速發展,這條高速公路顯然已變得越來越繁忙,擁堵也是很常見的,因此對這條高速公路進行改擴建早就提出。
如今正在積極地推進中,不過由于位置較為特殊,沿線過于繁華,因此進展不是太順利的,目前項目才核準批複,還有很多前期準備工作要做,但想想以後這條高速公路有着非常高的标準,還是值得期待的。
沈海高速廣州火村至龍山段改擴建工程長約39.38公裡,起點位于火村立交,終點到達龍山立交,改擴建的内容就是對既有道路進行拓寬,從而提升通行能力,下面具體來看一下。
火村立交至八鬥立交段将在原路兩側各建一條16.75米寬的道路,也就是兩側各增加單向3車道,再與原有雙向6車道共組成雙向12車道的高速公路,想像一下,這個場面會是多麼壯觀,再加上川流不息的車輛,那場面會更加宏偉的。
八鬥立交至終點龍山立交段同樣也是兩側加寬,不過标準稍低些,最終達到雙向10車道,路基寬度達50米,同樣也會有着不錯的通行能力的。
總之,沈海高速廣州火村至龍山段改擴建完成後,将達到雙向10-12車道,較為遺憾的是,時速僅為100公裡,而且舊路木強隧道至天麓園隧道段仍是時速80公裡,還好時速不等于限速,對這條高速公路通行能力的影響不會太大,還是非常值得期待的。
然而标準提高了,占用的土地也會更多,在這樣寸土寸金的地方,那付出會更大的,據悉總投資達157.71億元。
期待早日開工,早日建成。
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