▲ 7月25日江西營商相關報道

7月25日，江西營商全媒體平台刊發了“客運公司：協議簽了快10年收購款遲遲未付”的報道，引起相關部門高度重視和社會強烈反響。7月26日，江西鷹潭長運有限公司(以下簡稱鷹潭長運公司)回複稱，其收購款已付給受托人，責權利履行完畢。7月28日，貴溪市委常委、市委統戰部部長王華光表示，已由貴溪市交通運輸局牽頭處理此事。據了解，貴溪市已成立工作專班介入調查，對該收購項目進行審計。

【鷹潭長運公司】

7月26日，鷹潭長運公司向本報提供了一份《關于對收購良發客運公司相關問題的情況說明》(以下簡稱《說明》)，針對本報報道進行了回複。

認為收購成功 達到收購目的

《說明》稱，2012年7月13日，江西鷹潭市汽車運輸有限責任公司(協議簽章是江西鷹潭長運有限公司)與第三方葉河龍簽訂《委托收購協議》，委托其收購貴溪市貴港公交客運有限公司、貴溪市文坊客運有限責任公司、貴溪市貴塘客運有限公司和貴溪市良發客運有限公司(以下簡稱良發客運公司)客運資産。經核實，該公司已将收購款1660萬元轉至協議指定的銀行賬戶，責權利已履行完畢。據悉，良發客運公司與葉河龍之間也簽訂了收購協議，至于雙方是否按協議履行各自責權利，該公司無法知曉。

“鷹潭長運公司把收購款轉給了受托人，經營線路也由鷹潭長運公司運營了，就算收購成功。”7月26日，鷹潭長運公司總經理蘭軍、貴溪長運有限公司總經理熊亞軍一緻表示。

當記者提出受托人并未将《委托收購協議》中良發客運公司的資産及相關班線轉到鷹潭長運公司，良發客運公司也沒有收到收購款時，蘭軍稱：“這條線路我們已經在跑了，達到了收購目的。”

“沒有發現10輛新客車的資産記錄”

關于受托人葉河龍購買10輛新客車交付給鷹潭長運公司的問題，《說明》中表示：經核實，該公司财務賬面及資産台賬上均未體現葉河龍購買10輛新客車交付給該公司。

關于從收購款中扣除52萬元作為燃油補貼費的問題，《說明》稱：燃油補貼費是國家給予農村客運企業的補貼，燃油補貼一直都是經由貴溪市交通運輸局撥付給該公司，與葉河龍無任何關系。經核實，該公司未從收購款中扣除52萬元作為燃油補貼，該公司已将收購款1660萬元轉至《委托收購協議》中指定的銀行賬戶。

“燃油補貼費是國家補貼給運營車輛的，對于這筆燃油補貼，當時應該要有個補充說明或協議，注明這筆費用申請下來後應該屬于收購方還是被收購方，但是現在沒看到這個補充說明。時間過去這麼久了，财務對這筆費用的賬目也很難查清。”熊亞軍補充道。

認為屬于經濟合同糾紛

《說明》表示，該公司在2012年發生收購行為時，良發客運公司法定代表人為吳良發，汪秋輝隻是其中一名小股東，且根據良發客運公司2012年第一次股東會決議顯示，良發客運公司4名股東同意将班線經營權轉讓給葉河龍，并由吳良發代表公司簽訂轉讓協議。直至2015年5月27日，法定代表人變更為汪秋輝。2017年6月29日，良發客運公司經營執照被吊銷。

記者通過“企查查”APP查詢到，2017年6月29日，良發客運公司被貴溪市市場和質量監督管理局給予吊銷營業執照的行政處罰，處罰事由為：公司成立後無正當理由超過6個月未開業，或者開業後自行停業連續6個月以上。

《說明》稱，該公司已按相關協議履行了應承擔的責權利，針對良發客運公司反映的相關問題，實質上屬于經濟合同糾紛，建議良發客運公司走司法途徑來解決。

【受托人】出示購車等憑據 認定車輛運營等收入補助已入貴溪長運賬戶

7月29日，對于鷹潭長運公司否認葉河龍交付10輛新客車一事，葉河龍表示：“這是改變不了的事實，車輛的行駛證、新車登記記錄、道路運輸證都是貴溪長運有限公司的名稱，而且這10輛車的運營收入和所有相關補助，都進入了貴溪長運有限公司的賬戶。”随後，葉河龍向記者提供了其與安徽江淮汽車有限公司簽訂的購車合同，以及中華人民共和國機動車行駛證、中華人民共和國道路運輸證的相關複印件，其登記主體為貴溪長運有限公司。據了解，貴溪長運有限公司為鷹潭長運公司的子公司。

【江西長運公司】對收購具體情況不是很清楚

據了解，鷹潭長運公司是江西長運股份有限公司(以下簡稱江西長運公司)的子公司。7月28日，記者聯系了江西長運公司。該公司宣傳部相關負責人表示，對鷹潭長運公司這起收購的具體情況不是很清楚，鷹潭長運公司作為第一責任人，也是法人單位，具體情況還要由他們來處理。

【南昌市國資委】要走正常流程 先由鷹潭長運公司來解決

鷹潭長運公司作為一個國有企業，此次收購是否造成了國有資産流失？國資委是如何監管并處理的？7月29日，記者聯系了南昌市國資委相關人士。

“按照管理關系，江西長運公司是南昌市國資委的二級管理企業，鷹潭長運公司是三級甚至三級以下的管理企業。這個事情應該先由鷹潭長運公司來解決，解決不了再由江西長運公司、南昌市交通投資集團有限公司解決，最後才是由南昌市國資委來調查解決。”該人士表示，此事要按照正常流程來處理。

【貴溪市】已成立工作專班介入調查

7月28日，記者聯系了貴溪市委常委、市委統戰部部長王華光。其表示：“針對這個事情，已由貴溪市交通運輸局牽頭處理。”

7月29日，貴溪市交通運輸局副局長付鋒标受訪時表示：“已成立工作專班，貴溪市審計局已經介入，目前正在與鷹潭長運公司對接，讓其提供相關資料。”

鷹潭長運公司對良發客運公司的收購是否成功？收購款另作他用是否規範？付鋒标認為，從行業部門的角度來講，是沒有收購成功的，如果收購成功了，良發客運公司的資産要給鷹潭長運公司，良發客運公司也要收到鷹潭長運公司的收購款。對于收購款另作他用，付鋒标認為：“這種操作也是不規範的。既然是收購款那就隻能作收購用途，而不是拿去買客車。”

“作為行業監管部門，我們不是收購主體，首先需要收購主體去把事情理清楚，如果收購主體自己都說不清，那我們怎麼能說得清？”付鋒标告訴記者，由于事情過去已快10年，調查會有個過程，目前市領導非常重視，也希望盡快調查清楚。

7月29日，貴溪市紀委一葉姓負責人表示，目前紀委在跟進了解，具體還是由政府相關部門在負責。

文／江西營商全媒體記者陳遠路 實習生代雨婷 曹婷

編輯：許佳慧

編審：陳文秀

監制：遊靜