三輪摩托車注意的事項-tft每日頭條

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現如今電動車想要合法上路騎行，限制條件還是比較多的。像電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車等，在不少地區直接就是“一刀切”管理，連上路的資格都沒有。對老年人而言出行成了一大難題，針對這一現狀不少地區實施人性化管理，放寬了電動摩托車、三輪車、四輪車上路條件，不少車主看完松口氣。

三輪摩托車注意的事項（摩托車三輪車四輪車上路簡單了）1

摩托車可“帶牌銷售”

《機動車管理規定》第14條已經明确，車管所應會同有關部門在具備條件的摩托車銷售企業推行摩托車帶牌銷售。說白了車主買完摩托車後，直接在門店就可以完成買保險、上牌等一系列服務了。這樣一來無需車主提供一堆材料跑去車管所驗車、上牌，簡化上牌流程提高效率。

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違規電動三、四輪車備案登記可上路

為了最大限度降低車主經濟損失，多地為電動三輪、四輪車設置過渡期。其中合肥、德州、銅陵采取的管理政策，就十分人性化。對超标電動三輪、四輪車設置過渡期，讓這類車輛逐步有序退出市場。

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車主隻需要為車輛登記備案，挂臨時過渡期牌照即可正常上路行駛。同時記得當地如果有設置禁行區，千萬不要将車輛駛入禁行區。

除此之外還有四川宜賓對電動三輪車實施的“一車一碼”管理制度，也備受消費者認可。既放寬了電動三輪車上路條件，同時也解決了60歲以上老年人考駕照難的問題。為車輛進行備案登記，逐一噴塗車輛編碼，車主簽訂道路安全承諾書，遵守交規即可合法上路。

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不得不說這些人性化的管理措施，确實極大地方便了車主出行。尤其是電動三、四輪車管理政策放寬，對老年人帶來的利好是不用多說的。不過也需要提醒廣大群衆，電動車上路條件雖然放寬了，但上路也有2點需要注意。

禁止違規載人

無論是電動兩輪車還是電動三輪車，在載人方面都要“守規矩”。電動輕便摩托車禁止載人、電動摩托車可載一名成年人、電動拉貨三輪車禁止載人，電動三輪篷車可載人但禁止非法營運。若違反規定上路的話，同樣是會受到處罰的。

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禁止私自改裝、加裝車輛

電動車篡改時速、更改車輛尺寸、加裝遮陽傘、擋風被等行為，在市場上一直層出不窮。然而車輛改裝、加裝均屬于違法行為，車主一定要注意。原本車輛是可以合法上路行駛的，但改裝後就失去了上路的資格。

結語

整體來看在未實施禁限摩城市，電動摩托車、三輪車、四輪車隻要滿足标準，上路條件并沒有那麼嚴苛，對此不少車主總算“松口氣”。不過上路要記得遵守交規，避開禁行區行駛。你們覺得為電動三輪、四輪車設置過渡期，短時間内允許上路的管理模式值得推廣嗎？