上汽大衆斯柯達在2013年引進了進口的斯柯達Yeti，并于同年年底正式國産這款車型。Yeti在上市之初，上汽大衆斯柯達給予厚望，不過由于其過于另類的外觀造型，使得Yeti在華的銷量并不盡如人意，所以斯柯達對于Yeti的更新換代也是迫在眉睫。
斯柯達汽車CEO梅博納（Bernhard Maier）在接受網上車市董事長、社長李安定先生獨家專訪時表示：“在引進柯迪亞克之後，斯柯達Yeti将迎來全新換代車型。”新車基于大衆最新的MQB平台打造，尺寸相比較現款有所加長。動力方面預計搭載現款EA211的1.4T高功率引擎，以及全新第三代EA888的1.8L渦輪增壓發動機。
現款斯柯達Yeti的内飾實在有點“不拘小節”了，相比時下其他品牌推出的車型，内飾的設計和質感都不占優勢。預計新款内飾造型将向柯迪亞克靠攏，使用全新的内飾布局風格，相比現款會更加豪華。
（現款還有一台1.6L發動機，在此不做比較）
動力方面，預計新車将使用搭載在現款速派上的EA211的1.4T高功率發動機，以及第三代EA888的1.8T兩款發動機。現款搭載的1.8T發動機最大功率為118kW，最大扭矩250Nm。相比第三代EA888發動機劣勢相當明顯。對比1.4T車型來說，也僅僅是最大功率上要高了8kW。
現款斯柯達Yeti的推出，本來是肩負着上汽大衆斯柯達的重大“使命”。不過其太過“新潮”的外觀，使得Yeti的銷量一直處于不溫不火的狀态。這次全新的換代，如果外形設計能夠更加符合大衆審美，内飾布局更加的時尚動感，那它的銷量注定會比現款要好上很多。（網上車市 2016年11月21日 北京報道）
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