花了2000元買的哈啰電動車，售後維修零整比費用堪比奔馳，你相信嗎？#電動車##哈啰##上海身邊事##電動自行車#
#哈啰電動車#
我的車使用不到2年，天線盒無法工作，車輛徹底死機。天線盒的作用是用手機騎行軟件通過GPS遠程控制開啟和鎖車。官方維修店回複說維修費要323元！而新車帶電池天貓官方旗艦店售價卻不到2000元。
于是通過哈啰官網看了一下維修費，全新整車售價不到2000元，扣除800塊的48V12安的锂電池，天線盒居然占裸車架25%。另外一個比較貴的配件叫“控制盒”225元，占裸車整車比例近20%。這倆配件都關乎車輛的大腦中樞，一旦損壞，要麼花大價錢維修，要麼直接報廢。
現在問題來了，是花錢再買一輛沒這麼麻煩的其他品牌新車呢，還是忍痛巨資再上一回哈啰的當呢？關鍵是這玩意兒這麼易損，一年多後再壞一次，真得修不起了。
此時此刻，異常懷念抽屜裡那把被小偷的鉗子切過兩回都沒切斷的環形鎖，完美保護了我大學時代的自行車沒有流入上海火車站附近大統路的黑車市場。所以有時候簡單的才是最可靠的！
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