随着經濟全球化的加速，城市之間的單打獨鬥已經成為了過去式，城市群成為了經濟發展的主導模式，也是城市競争的主戰場，即在某一區域内，以一個或多個城市為核心，依托便利的交通條件，将周邊城市密切聯系起來，形成功能互補、經濟協同發展的城市共同體。

經過幾十年的經濟建設，我國目前的城市群建設也是取得了非常明顯的成就，長三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群均頗具規模，是我國最大的三個城市群，此外成渝城市群、山東半島城市群也已經初具規模，但是很多時候被認為是僞城市群，因為各城市間的聯系既不密切，也不便利，今天就聊一聊山東16個市的城市建設情況。

根據住建部發布的最新一期即2019年城市建設統計年鑒，山東16市的城市建設總體來說是非常不錯的，在全國範圍内也處于前列，濟南、青島兩市作為山東省的經濟雙核，在衡量城市建設最關鍵的兩個指标：建成區面積、城區人口方面，無論是城區面積還是城區人口，均排名全省前兩位，是名副其實的核心城市。

從建成區面積來看，山東16個市建成區面積全部超過100平方公裡，超過江蘇、浙江、廣東三省；青島建成區面積達到758平方公裡，濟南建成區面積達到716平方公裡，是全省僅有的兩個建成區面積超過500平方公裡的城市；煙台建成區面積超過364平方公裡（包括原蓬萊市建成區面積，未包括原長島縣建成區面積），淄博、濟甯、臨沂三市建成區面積均超過200平方公裡；日照建成區面積為115平方公裡，是山東16市建成區面積最小的城市。

從城區人口來看，濟南城區總人口為595萬人，青島城區總人口為529萬人，是全省僅有的兩個特大城市；煙台、臨沂兩市城區總人口均超過200萬人，淄博、濰坊、濟甯三市城區總人口均超過150萬人，棗莊、泰安、德州三市城區總人口均超過100萬人；威海、菏澤、東營、聊城四市城區總人口均超過95萬人逼近百萬，日照、濱州兩市城區總人口均略低于90萬人。

總體來看，在城市建設方面，山東省16個市可以分為三個層次：

1、濟南、青島均達到特大城市标準，建成區面積、城區總人口均規模極其龐大，在全國也是處于前列，未來提升城市規模難度比較大，當然通過區劃調整也不失為一個捷徑；

2、煙台、淄博、濰坊、威海、東營、棗莊六市城市建設均初具規模，或受限于經濟發展上限，或受限于區劃空間上限，未來很長時間内或許隻能在現有基礎上緩慢發展；

3、臨沂、濟甯、泰安、德州、菏澤、聊城、日照、濱州八市無論是經濟發展，還是城市建設，均發展潛力比較大，正處于高速發展期，未來或許會成為山東主要的經濟增長點。

對于山東16市的發展前景，你如何看待？