為推進我縣城市改造建設，提升群衆公共交通出行環境，經研究決定，關閉老蒙陰汽車站，啟用蒙陰新汽車站和客運換乘中心。具體事項通告如下：

1、2019年4月23日零時，啟用蒙陰新汽車站和換乘中心。蒙陰新汽車站位于新城西路與西外環交彙處，客運換乘中心位于新城路與東蒙路交彙處。

2、2019年4月22日24時，關閉老汽車站，老汽車站客貨運服務功能整體移至新汽車站和換乘中心。

3、新汽車站和客運換乘中心采取交叉發車，相間運行的運營模式。臨沂、濟南、青島、泰安、黃島、濰坊、沂水、煙台、日照、淄博（東路）、平邑、費縣、沂南、垛莊、坦埠、岱崮、重山、石屋山、蒙山、桃曲、大莊、環湖線路由新汽車站始發，東行進入客運換乘中心載客後發車；東營、淄博（西路）、新泰、常路、常馬、台莊、富山莊線路由客運換乘中心始發，西行進入新汽車站載客後發車；新汶、新莊線路由新汽車站始發。

歡迎廣大旅客到蒙陰新汽車站、客運換乘中心乘車。因遷站帶來不便，敬請諒解，希望廣大群衆相互轉告。

臨沂交運蒙陰分公司（汽車站）

2019年4月21日

4月22日下午5時，随着蒙陰-臨沂等幾路末班車的發出，蒙陰老汽車站結束了現址的運營使命，将于24時關閉，老汽車站客貨運服務功能整體移至新汽車站和換乘中心，打開新篇章！

蒙陰汽車站始建于1951年10月，1975年10月遷現址，直到今天老汽車站關閉，曆經了44年風雨。車站總占地面積18903㎡，其中，生産經營區9806.23㎡，總建築面積5950㎡。

老車站現有職工119人，其中，安全、客運等一線職工98人，設值班站長、主任、售票、檢票、安檢、進出站管理等12個客運服務崗位和調度、報班、稽查、保衛等客運管理崗位，市際營運線路14條，縣際5條，縣内26條，進站車輛208部，日發班次454個，年均日發送旅客4000人次。

車站有兩個地方感人：一個是入口一個是出口，一個是不想讓你走，一個是等你回來。

從一個車站到另一個車站的路上，我開始對人世的離别，深信不疑。

在車站，不止一次感覺到前行的盲目。也許車站對于人的意義就是這樣吧，讓人感受離别的痛苦，體味重聚的幸福。

感激車站裡，尚有月台曾讓我們滿足到落淚。

你固定在哪一站上車？在哪一站下車？車站中的人群總是這麼來去匆匆……

我隻能陪你到車站，卻不能陪你到下一站。

他在這裡出攤位已經24年，老車站關閉的時間越來越近，他依依不舍的心越來越緊！

我們在同一個車站上車，卻在不同的車站下車。我們唯一的共同是：我們都沒有到達目的地！

生活裡，有很多轉瞬即逝，像在車站的離别，剛剛還相互擁抱，轉眼已各奔天涯。

下雨天的車站，有人在等天晴，有人在等雨傘。

時間就是一座弄錯的車站，那些高興的，開心的，難過的，悲傷的往事就是一排排孤單的座椅，汽車開動起來，整個車站都人去樓空，而它們也注定逃不了孤單……

老車站，講不出再見；新車站，下次乘車再見！

圖文：蒙陰遠方 王哲