山西省火車站擴建-tft每日頭條

現在的出行方式已經多樣化了，遠距離可以選擇航空和高鐵，近距離很多人也會選擇開車前往，但是交通運輸的方式遠遠不止有這些，我們過于追求速度，很多時候忘記了原本的交通出行方式，在很久之前我們出門乘坐大巴車都是一種奢侈，隻是如今有了更好的出行選擇，就很少有人選擇汽運這種遠途出行的方式。

山西省火車站擴建（山西一縣城新建一座二級車站）1

其實汽車運輸每天都在我們的生活裡，在城市之中乘坐的公交車就是在汽運行列，現在有城際鐵路，也就當然還有城際客運汽車站。汽車站是在全國都無法免除的，而且全國各地也還有很多地方在新建汽車站，山西的一座縣城就有這方面的消息。

山西省火車站擴建（山西一縣城新建一座二級車站）2

孝義市是由呂梁代管的一個縣級城市，2018年，入選“綜合實力百強縣”，全國投資潛力百強縣市，有這些榮譽的加身，對孝義的城市建設來說，有更多的促進作用，在2019年，孝義市被列為第二批國家弄産品質量安全縣。

山西省火車站擴建（山西一縣城新建一座二級車站）3

為了孝義市有更好的發展，原本的孝義市汽車站已經無法滿足來往的車輛的需求，去年，孝義則開始籌備新建汽車站。新車站項目的選址位于永盛路以東、北外環路以南，這裡緊鄰孝汾大道，交通便利。而且這座新建車站的設計是按照國家一級客運站标準來做的，隻是在建設的時候則是一座二級客運站。

山西省火車站擴建（山西一縣城新建一座二級車站）4

新車站建成之後，将會是一個集公路客運換乘、公交、出租、旅遊、城市客廳、遊客中心等于一體的綜合交通客運樞紐。該項目的規劃用地面積是98畝，預計建築面積達到18000平方米。車站建設的内容由站前廣場、候車樓、停車場、保修車間區、職工生活區等等組成。

山西省火車站擴建（山西一縣城新建一座二級車站）5

對于這座新車站的建設，規劃建設時間是2020年5月到2021年12月，也就是有一年半的修建時間，對于新建一座車站來說，這個工期并不算長。一座車站是一個城市的門面，從外地來的旅客到達孝義的第一站，車站的形象很大意義上說就是一座城市的名片。所以對于這座新車站的建設，市民都是寄予厚望的，新車站建好不止是方便了大家的出行，也是方便外來的車輛來到這裡，促進整個孝義的經濟發展。

按照計劃中修建的時間，到今年年底車站就有可能建設完成，具體的投入運營時間，還需要等待官方發出的通知。對于這座新車站，你期待嗎？歡迎在下方留言。

海口新建“天空之山”，日本建築大家操刀，或成當地新地标

西安新建“海豚”大橋，預計7月通車，将成橋梁建築史“新地标”

福建“好事将近”，新建高速長21公裡，設置6個出口，連接2條高速

陝西新建“假古鎮”，具有當地特色，景色堪比“袁家村”