eco模式哪個最省油-tft每日頭條

eco模式哪個最省油?自動擋汽車在操作上更加方便，尤其是在城市道路行駛，自動擋更是成為車主的好幫手但自動擋的油耗普遍比手動擋高，這個問題被不少的車主認為是一個缺點 ,于是通過各種方法省油其實車企也考慮到了汽車油耗問題，所以推出了不少的省油技術，而ECO模式就是中之一可為什麼老司機說ECO模式不要用呢？看完分析就知道了，接下來我們就來聊聊關于eco模式哪個最省油?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

eco模式哪個最省油

自動擋汽車在操作上更加方便，尤其是在城市道路行駛，自動擋更是成為車主的好幫手。但自動擋的油耗普遍比手動擋高，這個問題被不少的車主認為是一個缺點 ,于是通過各種方法省油。其實車企也考慮到了汽車油耗問題，所以推出了不少的省油技術，而ECO模式就是中之一。可為什麼老司機說ECO模式不要用呢？看完分析就知道了。

ECO模式就是節油模式，它是通過降低發動機的輸出功率達到降低油耗的目的，這樣能夠提升燃油的經濟性，而開啟ECO模式之後，儀表盤上就會出現綠色的ECO，這就表示ECO模式打開了。這個模式在城市之中還是很實用，不少使用過的車主确實看到了油耗有明顯的下降，但是在高速和不平坦道路行駛的時候， ECO模式的缺陷就顯現了出來。

ECO模式能夠省油就是限制了發動機的輸出，讓汽車變得更加“溫順”，這樣才能省油。可是對于開車比較暴力的車主來說，這就相當于改變了駕駛習慣，一點都不方便。且動力受到限制，在爬坡和不平坦道路行駛的時候，汽車就有一種無力感。且在車速達到80之後，其實ECO模式開不開都一樣的油耗。

重要的是，長時間開啟ECO模式，雖然将油耗降低了，但是會加劇發動機積碳的産生，這對發動機沒有好處，反而會讓發動機的壓力變大，之後的油耗也要增加。所以, ECO模式雖然能省油，也要分情況使用。而車主還要記得及時清理積碳。

因此，一直采用ECO模式是不可取的，尤其是在上坡和需要長加速的時候，ECO模式會汽車動力不足，如果同時還開了空調，排量小的汽車可能連坡都爬不上去。而且，在不平坦的路上行駛，ECO模式并不能省油，所以，ECO模式還是要選擇性使用。

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