發動機為何會漏機油？
雖然新車發動機漏油屬于小概率事件，很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張，其實這隻是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。當發動機發生漏油的情況時候，我們又應該怎麼做呢？這也是我們今天所需要探讨的話題。
發動機為何會漏油？
一般來說，作為精密制造的産物，發動機漏油的幾率很小，但也不是沒有發生，畢竟發動機内充滿了機油和汽油，本身運轉過程中曲軸帶動活塞的轉速也比較高，怠速情況下為700-1200轉左右，開動後的常用轉速區間則為1500-4000轉不等，在這麼高的轉速條件下，隻要發動機某一個部件的密封不嚴，就很容易導緻漏油的發生，具體有以下幾種情況：
1、 氣門室蓋漏油。這種車型在德系、法系車型上比較常見，一般用車時長超過5年左右的車比較容易發生，主要是由于密封膠和橡膠氣門室蓋墊的老化造成的，一般情況下隻會滲油，但是嚴重的情況下就會出現漏油的情況。
2、 維修保養處理不當。目前的汽修和售後市場魚龍混雜，既有4S店，還品牌專修店和一般連鎖店，另外占市場主體的就是大量普通汽修廠，另外還有很多沒有維修保養資質的小作坊車間，這些維修機構對于維修人員的培訓和管理水平也參差不齊。
小編曾經遇到過由于保養後油底殼螺絲沒有旋緊加固而導緻機油大面積洩露的情況，另外維修保養時不按照規範和流程操作，導緻油底殼螺絲滑芽的現象也時有發生，這些都會導緻油底殼螺絲松動或者損壞，最終造成發動機漏機油。
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