自行車大家都會騎，兩腳一蹬就走了。入門雖易，想要騎好卻很難很難，如果你自行車騎的不好，可能是沒有闖過下面這8關。

興趣關

興趣是最好的老師，隻有你對自行車有足夠的興趣，你才會用心的去騎。

很多人剛開始騎車都是帶有很強目的性的，如為了減肥，但騎了幾天之後發現減肥效果不明顯，就漸漸喪失最初的熱情了。這種心态，自行車自然不可能騎好，甚至沒幾天就會徹底放棄。

唯有興趣，才能讓你挺過難關，讓你主動學習提升。

自行車關

自行車要騎的好，光有興趣和熱情是不夠的，你得有自行車啊。

買自行車肯定是需要根據自己的預算和用途等因素來選擇的，但是有一點不會錯，就是好車肯定好。

枯燥訓練關

天賦再強，後天沒有系統刻苦的鍛煉，也不可能成為真正的騎行大神。

訓練是極其枯燥和辛苦的，講真，一般人還真的堅持不下來，很多人騎車都是甯騎10裡平路，不爬1裡坡。這樣騎車，你能成為大神嗎？

量變引起質變，隻要你能堅持訓練，變強隻是時間問題。

傷病關

任何運動，都有受傷的可能，騎行更是如此。車子沒調合适，騎行姿勢錯誤，騎行強度過大，安全意識淡薄......

任何一個細節不注意都有可能讓傷病跟随着你，而真正的騎行大神肯定是非常會保護自己身體的人。

家庭關

騎車牛的人，後方一定也很安穩。試想，老媽，老婆（老公）不同意你騎車，經常發生争吵，你還能專心騎車嗎？所以，騎車前一定要處理好這個關系。

壞習慣關

抽煙、喝酒、熬夜......每一個壞習慣都會對騎行造成影響。大家可以看看那些職業運動員，大多都非常的自律，而不自律的人，即使天賦異禀，也會很快隕落。

此外，騎行中的壞習慣也有改掉，如騎車不戴頭盔、錯誤的騎行姿勢等等。騎行壞習慣不僅影響騎行能力，更有可能帶來安全隐患。

經驗關

騎車好的人一定是經驗豐富的人，老司機可不是白當的。提升經驗的最好辦法就是自己多騎，多經曆，多思考，多改進，多訓練，多積累，這是一個漫長的過程，急不得。

像有經驗的老司機請教學習，則是一個捷徑，但想要完全吸收轉化成自己的東西，也需要自己付出努力。

騎車不是你聽别人講講騎行川藏經曆，你就能騎到拉薩的，玩車不是你聽别人說說如何飛包，你就會玩的。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

心态關

騎車到一定階段，就是拼心态，拼策略的時候了。平常騎車很牛，一參加比賽就慫，平常各種動作随手就來，一有妹子在身邊就各種摔...這種情況，明顯就是心态不行，需要改變提升。

策略也是極其重要的，如賽前路線規劃，制定好策略，長途騎行前做好路書，都是策略重要性的表現。