這一代的奔馳S級，無愧是百萬級轎車，即使是最入門的奔馳S400L商務型，加價後落地已經輕松超過百萬，而相比于競品寶馬7系和奧迪A8L，即使是3.0T版本，落地價格也不會超過100萬，畢竟，一個是加價銷售，另兩個是降價處理。
S400L，目前采用2.5TL6渦輪增壓發動機 48V輕混系統，匹配9AT變速箱，最大功率313馬力，最大峰值扭矩450牛米，百公裡加速5.9秒左右，和過去3.0T版本差别不大。
低配車型采用前置後驅的布局，車頭方面，王字形的進氣格栅，令人百看不膩，兩側為LED燈組，大燈帶幾何多光束功能，車身腰線平直鋒利，車門凹面處理非常精細，輪圈為19寸的，倒三角的尾燈，相比于老款的柳葉式尾燈，氣場方面，确實要遜色一些，官方介紹稱是鑽石切割的光柱設計，底部為雙邊雙出排氣管，空氣懸架，支持懸架高低軟硬調節。
内飾方面，最大的變化，便是取消了雙聯屏設計，改用12.8英寸的OLED曲面中控屏，如此遊艇版設計，和雙聯屏的設計，形成了鮮明的反差，高低配車型，做工和用料方面，顯然有些差距，例如S400L車型上，并沒有采用高光木紋飾闆，座椅和方向盤均是真皮材質包裹，64色氛圍燈，也是錦上添花的配置，原廠帶9個揚聲器，沒有柏林之聲音響。
倒車影像，全速自适應巡航都是标配，後排空間，一拳有餘，空間還是不必擔心的，畢竟是一台行政級轎車。
裸車91.78萬元，現車加價7萬元，加價後售價98.78萬元，落地接近110萬左右，比A8L,740LI領先都要貴20萬左右，不知道這台入門級的S級轎車，你是否也是愛不釋手？歡迎在下方留言互動！
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