這一代的奔馳S級,無愧是百萬級轎車,即使是最入門的奔馳S400L商務型,加價後落地已經輕松超過百萬,而相比于競品寶馬7系和奧迪A8L,即使是3.0T版本,落地價格也不會超過100萬,畢竟,一個是加價銷售,另兩個是降價處理。
S400L,目前采用2.5TL6渦輪增壓發動機 48V輕混系統,匹配9AT變速箱,最大功率313馬力,最大峰值扭矩450牛米,百公裡加速5.9秒左右,和過去3.0T版本差别不大。
低配車型采用前置後驅的布局,車頭方面,王字形的進氣格栅,令人百看不膩,兩側為LED燈組,大燈帶幾何多光束功能,車身腰線平直鋒利,車門凹面處理非常精細,輪圈為19寸的,倒三角的尾燈,相比于老款的柳葉式尾燈,氣場方面,确實要遜色一些,官方介紹稱是鑽石切割的光柱設計,底部為雙邊雙出排氣管,空氣懸架,支持懸架高低軟硬調節。
内飾方面,最大的變化,便是取消了雙聯屏設計,改用12.8英寸的OLED曲面中控屏,如此遊艇版設計,和雙聯屏的設計,形成了鮮明的反差,高低配車型,做工和用料方面,顯然有些差距,例如S400L車型上,并沒有采用高光木紋飾闆,座椅和方向盤均是真皮材質包裹,64色氛圍燈,也是錦上添花的配置,原廠帶9個揚聲器,沒有柏林之聲音響。
倒車影像,全速自适應巡航都是标配,後排空間,一拳有餘,空間還是不必擔心的,畢竟是一台行政級轎車。
裸車91.78萬元,現車加價7萬元,加價後售價98.78萬元,落地接近110萬左右,比A8L,740LI領先都要貴20萬左右,不知道這台入門級的S級轎車,你是否也是愛不釋手?歡迎在下方留言互動!
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