[愛卡汽車 行業資訊原創]
近日，愛卡汽車從外媒獲悉，英飛淩将推出一種應用于汽車的新型電源模塊，該模塊采用CoolSiC MOSFET技術，在相同條件下，該模塊使用SiC（碳化矽），使得驅動系統中的功率模塊可擁有更高的性能。據悉，該電源模塊将在現代IONIQ（艾尼氪）5上首先搭載。
現代 IONIQ 5（詢價模塊，請勿手動編輯，如需删除，請在圖片上右鍵删除詢價）
英飛淩稱，該模塊提供兩種不同的芯片數版本——400A或200A額定電流版本，産品最高可提供250kW的功率，更小的電池尺寸以及以更低的成本。
新的CoolSiC模塊使用英飛淩的碳化矽溝槽MOSFET結構，能獲得更高的芯片密度，英飛淩創新與新興技術主管MarkMünzer表示：“随着SiC器件價格的大幅下降，SiC解決方案的商業化将加速，從而使SiC技術被廣泛應用于提升電動車的續航裡程。”
英飛淩稱，其客戶為現代汽車，現代旗下基于E-GMP平台打造的現代IONIQ（艾尼氪） 5和起亞EV6車型，将搭載英飛淩的800V技術。“英飛淩的CoolSiC解決方案損耗更低，從而提高了效率，使得純電動車的續航提升了5％以上。”現代汽車集團電氣化發展團隊負責人稱。據悉，新的SiC功率模塊已經在生産中，并将于2021年6月上市。
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