武岡機場正式通航 長沙市民遊覽崀山、南山國家公園更方便

6月28日，邵陽武岡機場正式通航。圖/紅網記者楊楊

湖南又多了一個通航的機場，在武岡可以坐飛機去鄭州、北京了。6月28日10點58分，副省長張劍飛宣布武岡機場通航。這座機場距離崀山30公裡，南山國家公園50公裡，等長沙航線開通，長沙人去崀山又多了一種交通方式。

武岡機場不僅可使830萬邵陽人受益，還将輻射周邊人口2500多萬人。

紅網長沙6月29日訊（潇湘晨報記者 黎棠 實習生 孫蕾）6月28日上午10時22分，一架從長沙黃花機場起飛的南航班機在邵陽武岡機場徐徐降落，标志着武岡機場正式通航，邵陽将從此打通空中廊道，補齊了現代立體交通網絡的“空運短闆”。作為湖南省第7個通航的民用機場，自通航日起，武岡機場通航鄭州、北京等城市，七八月份拟通航長沙、張家界、重慶等城市，下半年計劃開通昆明、海口、深圳、廣州、南昌、上海、西安等城市航班。

上午8點，由長沙飛往邵陽武岡的南航CZ8673次航班已就位。航班起飛時間為8點50分，預計9點50到達邵陽武岡機場。8點22分，記者一行登上了飛機，機艙内隻有一條通道，通道兩邊各三個座位，機型是用于中短途航班的窄體客機。飛行了大約1小時，飛機平穩地降落在了邵陽武岡機場。進入到武岡機場内部，嶄新的機場大廳内，工作人員和安檢設備都已經全部到位，不少機場施工人員也來見證這一特殊時刻。

10時58分，省人民政府副省長張劍飛宣布通航。張劍飛指出，邵陽武岡機場是湖南省的重點建設項目。經過兩年多的建設，邵陽武岡機場今天正式通航。邵陽武岡機場是國家武陵山片區區域發展與扶貧攻堅項目，是湖南省推動長江經濟帶發展規劃的重點項目。

武岡機場定位為民用定期航班的國内旅遊支線機場，兼顧保障搶險救災和通用航空業務發展，是湖南省投入使用的第七座民用機場。

機場飛行區等級為4C，遠期向幹線機場發展，可保障空客320、波音738及以下機型起降。機場2020年前設計旅客吞吐量25萬人次、貨郵吞吐量500噸、起降3247架次。遠期目标到2040年，規劃為4D，總用地225公頃，旅客吞吐量190萬人次。記者黎棠實習生孫蕾

意義

接近崀山南山，可輻射周邊旅遊景點

武岡機場位于邵陽武岡市區正北方向，距離邵陽市區100公裡、武岡市區約9公裡，距世界自然遺産崀山30公裡，距湖南唯一一個國家公園——湖南南山國家公園50公裡。機場地理位置處于湖南省西南部區域中心，可輻射周邊衡陽、懷化、永州、桂林等地，是湘西南乃至中國西南黃金旅遊線上的一個重要節點。

武岡機場建成後，将成為邵陽及湘西南地區經濟建設的助推器，不僅可以使830萬邵陽人民受益，輻射周邊衡陽、懷化、郴州、永州、桂林等地人口2500多萬。機場通航後，将改變邵陽沒有民航的曆史，構築高速、高鐵、航空的立體交通體系，向建設“二中心一樞紐”的目标邁進一大步。

武岡機場首期将開通2條航線：一是北京—鄭州—邵陽的航線，由中國國際航空股份有限公司執飛；二是重慶（或貴陽）—張家界—邵陽—長沙的航線，由華廈航空股份有限公司執飛。通航儀式上，邵陽武岡機場獲頒《民用機場使用許可證》。