17款沃爾沃xc90升級最新款-tft每日頭條

中大型豪車中，一直以來奧迪憑借不俗的性價比，在BBA中銷量占據優勢，不過寶馬在預備國産化之後，價格無疑進一步下探，這對奧迪的優勢造成不小的削減。與此同時二線豪車也在集體發力，升級的升級，降價的降價，Q7無疑迎來噩夢。近日一代名車沃爾沃也曝光了全新一代的車型，這台車最遲明年會正式亮相，這一次配置上采用很多黑科技。

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沃爾沃在電氣化上本身激進，當前多款車型都是全系混動，比豐田還激進。全新的XC90依然保持這個優勢，并且在動力上進一步完善，包括輕混、插混，甚至是純電的版本這一次也會推出。輕混以及插混當前已經不新鮮，亮點集中在這個純電版本上，預計采用雙電機布局，配合L4輔助駕駛，性能以及操控上都有嶄新的體驗。根據L4級的頂級來說，也就是大多路況都可以一邊開車一邊讀書。

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操作體驗上簡直沒得說。在配置上，黑科技相當豐富，首先，新車長度達到4953mm，妥妥是一台大型SUV，為了減輕車重取得更好的運動性能，這台車大量采用高強度但是更加輕盈的碳纖以及鋁制材料，這一點在常規的車型中可以說很少見。滿滿的黑科技加上潇灑的性能，以及更加年輕時尚的設計，無疑很受到年輕人追捧。

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在新車蓄勢待發的同時，為了進一步拓展市場，擴大基礎盤，現款的沃爾沃XC90也下探13萬左右，乞丐版的車型50萬左右就能到手，相比Q7而言還是香很多。并且現款車型性能也不差，全系一套2.0T的混動，匹配8AT，并且全系帶有四驅技術，隻要6.7秒就能破百，因為采用混動總成，油耗方面也不會高入雲霄，很适合家常使用，借給鄰居忘了加油也不心疼。

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綜合來看，沃爾沃這兩年盡管處在上升期，但是動作還是很積極，不像雷克薩斯那樣稍微嘗到甜頭就開始飄了，不斷加價。當然沃爾沃雖然市場不斷上升，但是更進入國内不久基本盤以及名氣還是相對較小的，盡管拓展市場成為首要任務。從性價比上來說，現款的車型足以成為Q7噩夢，新車一身的黑科技，足以在電氣化的時代站穩腳跟，後期表現還是很樂觀的。