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深圳小區電梯最新規定
深圳小區電梯最新規定
更新时间:2024-11-15 14:36:07

深圳小區電梯最新規定(深圳一公寓電梯更新難)1

被點名單位:白金時代公寓物業管理處

介入處理單位:深圳市市場監督管理局寶安監管局

南都訊 見習記者覃仕林近日,南都記者接市民反映稱,深圳市寶安區一公寓電梯老舊、故障頻發,業主提議更換一直未得到落實。該公寓物業管理處工作人員表示,需要達到全體業主20%以上聯名申請才能就換梯問題召開業主大會,但公寓内租戶數量占比大、業主變動頻率高,覆蓋率和決議難以通過。市場監管部門建議,物業管理處應向業主充分解讀老舊電梯更新的相關政策,加強維保監督,保障乘梯安全。

深圳小區電梯最新規定(深圳一公寓電梯更新難)2

居民反映:2004年的老舊電梯故障頻發,此前提議換梯未能實現

近日,深圳市寶安區寶民一路的白金時代公寓業主李女士(化名)向南都記者反映稱,該公寓内電梯非常老舊,現在經常出現故障,主要表現為電梯門關不上,或者在某一層不受控制突然停住,有時候一個月内會多次出現故障,也曾有業主淩晨兩點多被困梯中,按緊急通訊按鈕未及時得到響應。

李女士表示,公寓是2004年建成的,建成後電梯就已投入使用,迄今已有十幾年。公寓内主要以家庭居住較多,幾年前就有業主提出更換電梯,但是不知道為何一直到現在沒有換成功,甚至以前有些業主都不住這裡了,目前業主最大的希望就是将老舊電梯盡快換掉,避免出現更大的電梯安全事故。

業主鄭先生(化名)告訴南都記者,這棟樓的電梯老舊存在較多隐患,主要是按鈕反應慢、電梯内沒有信号等。公寓内老人和兒童的數量比較多,包括自己也有老人和小孩在這邊,比較擔心電梯的安全問題,目前希望物業積極推動換梯,改善乘梯體驗。

深圳小區電梯最新規定(深圳一公寓電梯更新難)3

現場走訪:公寓内老人與兒童數量多,一梯九戶,電梯使用率高

上周,南都記者在白金時代公寓内了解到,該公寓屬于獨棟單體樓建築,地上樓層總數為15層,每層共有住戶36戶,整棟公寓包括住戶504戶及臨街商戶36戶。南都記者走訪發現,該公寓内連同消防梯共有四部電梯,客梯制造單位均為上海東芝電梯有限公司,按照每層36戶、四部電梯均作客梯使用,整棟公寓将是“一梯九戶”的電梯使用率。

據了解,該公寓内住戶主要以上班族為主,有的是一家人都居住在此。南都記者走訪當天看到,公寓内老人與兒童的數量也較多,在與樓下休閑的老人交談中得知,暑假期間有不少老人都是子女專程接過來帶孩子的,平時可能就在公寓内活動,上下樓梯的頻率比較高,也比較擔心電梯安全的問題。

深圳小區電梯最新規定(深圳一公寓電梯更新難)4

深圳小區電梯最新規定(深圳一公寓電梯更新難)5

公寓物管:申請業主達20%可召開業主大會,公寓租戶占比高,整體用時目前無法預估

深圳市澎柏物業管理有限公司白金時代公寓管理處的項目經理湯小峰介紹,2018年時就有業主提出更換電梯,曾在當年8月份召開全體業主大會上以超過三分之二支持率獲得通過決議,決定換梯,但當時沒有對品牌和資金來源等事項作出決議。根據當時業委會和換梯籌備組的工作安排,原計劃在2020年2月春節後再次進行投票決定電梯品牌和資金來源等,但由于疫情等原因,該輪次投票一直推遲到去年8月底才能進行,計劃動用本體維修金55萬并自籌75萬完成換梯,但未獲得通過,所以計劃今年再重新開展換梯工作。

湯小峰表示,公寓上一屆業委會今年2月份已經到期,目前屬于無業委會狀态,換梯事項将由物業管理處和代行業委會職能的“電梯跟更新組”一同推進,發動20%以上的業主聯名申請,召開業主大會。目前聯名申請已經簽名到90戶左右,針對還沒簽名的業主,計劃通過“掃樓”等方式提高覆蓋率。與此同時,近期也與街道部門彙報相關進展和咨詢全體業主大會表決時的注意事項。

針對整個換梯工作的時間進度問題,湯小峰表示,由于目前聯名申請的戶數還沒達到全體業主的20%,後期投票表決過程中文件版本和參與業主戶數和表決項目等内容仍未有定論,所以整體時間目前仍無法預估。據湯小峰介紹,換梯工作推進困難一定客觀因素,公寓除36戶商戶外共有504戶居民,其中租戶的占比40%左右,租戶在針對換梯過程中的一些事項無法直接參與表決,需要房東出面,但很多房東又不住在這裡。近兩年也有很多業主到物業管理處辦理轉讓登記,能夠從頭到尾全面了解公寓換梯事項及進度的業主就比較少,所以造成在進度推進上遇到了一定難題。

湯小峰提醒,在電梯完成更換前,業主晚上盡量不要獨自乘坐電梯,遇到電梯故障時及時與物業管理處聯系,千萬不要扒拉電梯門。在此期間,物管處将加強安全乘梯宣傳,保障監控中心内24小時有人值守,聯系維保單位對電梯按時進行維修保養。

深圳小區電梯最新規定(深圳一公寓電梯更新難)6

部門回應:首先需要業主民意形成一緻決議,物業應向業主充分解讀政策

南都記者從深圳市市場監督管理局寶安監管局獲悉,住宅電梯投入使用達15年及以上時,要進行安全技術評估,依據評估的結論建議進行更新、改造或大修;使用超過20年的老電梯,無須在進行安全技術評估,可直接按程序申請更新。更新工程完成後,使用單位應當向市場監管局申請驗收,由市場監管局委托安全技術服務機構會同使用單位進行驗收,并提供由深圳市特種設備安全檢驗研究院出具的《電梯監督檢驗報告》。

寶安區市場監管局相關工作人員表示,新電梯經法定檢驗機構檢驗合格且取得特種設備使用登記證或相關證明,老舊電梯使用單位方可向區住宅小區老舊電梯更新辦提出申請補助資金。根據《2021年寶安區住宅小區更新改造大修工作實施方案》,安全評估機構出具的安全評估結論為建議更新的,每台給予更新費用50%的資金補助,最高不超過20萬元。

該工作人員告訴南都記者,白金時代公寓目前仍屬于民意收集階段,首先需要按照合法程序在業主大會或臨時業主大會上達成一緻共識,才能授權物業管理處向監管部門提出老舊電梯更新申請。物業管理處應當在業主大會召開前充分向業主解讀相關政策要求,并在更新工作實施前加強維保監督,保障乘梯安全。

《深圳市業主大會和業主委員會指導規則(修訂征求意見稿)》第二十九條中規定,有經業主總人數百分之二十以上業主提議和經持投票權數百分之二十以上業主提議時,業主委員會應當召集業主大會臨時會議。

根據《中華人民共和國民法典》第二百七十八條,業主共同決定事項,應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決;使用建築物及其附屬設施的維修資金,應當經參與表決專有部分面積過半數的業主且參與表決人數過半數的業主同意;改建、重建建築物及其附屬設施,應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。

【欄目說明】

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