陝汽到底怎麼樣了-tft每日頭條

陝汽到底怎麼樣了（考察上汽六年後再次走訪陝汽）1

文：懂車帝原創李德喆

[懂車帝原創行業]在考察上汽集團時隔六年後，國家領導人日前再次走訪陝西，考察陝西汽車控股集團有限公司，這也是其在西安的第一站。

六年前考察上汽時，他強調，新能源是邁向汽車強國的必由之路，要加大研發創新力度。由此，也開啟了我國新能源汽車産業的黃金時間。那麼在六年後，考察陝汽集團又釋放出哪些信息呢？

陝汽到底怎麼樣了（考察上汽六年後再次走訪陝汽）2

陝汽集團是我國西北地區最大的制造企業，建廠50多年來，先後承擔了我軍三代重型越野車研制生産任務，在國防建設中立下赫赫戰功，也是軍民融合發展的“排頭兵”。資料顯示，陝汽位居中國機械500強第20位。考察首站就選擇陝汽，這也是在第一時間了解我國裝備制造業，尤其是汽車産業的複工複産情況。作為具有輻射帶動作用的龍頭企業，陝汽對于推動全産業鍊聯動複工發揮着重要作用。

國有企業“在關系國家安全和國民經濟命脈的主要行業和關鍵領域占據支配地位，是國民經濟的重要支柱。”在國内疫情嚴重期間，無論是身處疫情中心的東風集團，還是一汽、長安等央企，以及上汽、廣汽等地方國企均第一時間承擔起保障國計民生和人民健康安全的重任。同時，在疫情得到有效控制後，各大車企也在第一時間複工複産，保障産業運行和穩定。

陝汽到底怎麼樣了（考察上汽六年後再次走訪陝汽）3

值得一提的是，在考察陝汽時，他還登上了陝汽德龍X6000牽引車。這款德龍X6000車型是陝汽新平台開發的衆多車型之一，在這個新平台上還将開發出衆多清潔能源和新能源、智能網聯商用車型。據了解，目前陝汽擁有220多項專利技術，承擔了國家863新能源商用車開發項目，同時還成功開發出國内第一輛L4智能重卡和燃料電池整車産品。

由此不難看出，新能源和智能化仍然是未來我國商用車産業以及汽車制造業的主要發展方向，尤其是在當前各地傳統基建和新基建同步推進的情況下，汽車制造業更需要抓住新的發展機遇，為中國經濟回暖貢獻力量。