網約車收費135元-tft每日頭條

經常乘坐網約車的小夥伴們有沒有發現，實際打車費用總是比預估的多？這不是你一個人的錯覺。最近有網友紛紛表示，關于網約車車費的問題，并不是根據說的标價來計費。近日，針對消費者反映網約車訂單計費不準，與預估或者經驗存在偏差的問題，上海市消保委對本市的10家網約車平台計程計時開展了比較試驗。

網約車收費135元（車費與裡程不符）1

測評的10家網約車平台分别為AA出行、斑馬快跑、曹操出行、滴滴出行、美團打車、神馬專車、神州專車、首汽約車、享道出行和悅道出行。消保委對以上每個平台均進行了11次測試，覆蓋高峰期和非高峰期兩種時間段，包括機場線、城市峽谷、林蔭路、高架上、高架下、隧道等6種典型場景。

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1月25日，上海市消保委公布試驗數據稱，在110次計程計時中，有30次計程誤差不符合規範要求，有35次計時誤差不符合規範要求。從對消費者的影響來看，計程正偏差（誤差＞0）有57次，計時正偏差有40次，這些都會導緻消費者被多收費。本次計程正偏差最大的8次測試，會導緻消費者被多收費0.5-4.8元，占訂單總金額的比例大緻在1-6.5%。

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雖然從具體金額來看，偏差導緻的多收費用并不算多，最大一筆多收金額還不到5元錢。但如此高頻率、大比例地出現偏差，難免讓人質疑現有網約車平台計費機制可能存在問題，在網絡後台進行的操作，所以導緻車費跟我們的裡程并不相符。

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針對消費者被多收錢的情況，上海市消保委建議：

一、相關監管部門加強對網約車企業的培訓，督促其履行計程計時的主體責任，定期對系統進行校準，推動行業相關标準和規程、規範的修訂與優化；

二、網約車企業加強技術研究，優化升級算法，特别是針對隧道、城市峽谷等特殊場景，提高計程計時準确性，不僅要做到符合标準要求，還應以不侵害消費者的利益為目标；

三、消費者選擇有網約車運營資質的正規企業服務，如遇消費糾紛，保留截圖、錄音、消費憑證等證據，以供後期維權。