1是什麼？
“三濾”是指空氣濾清器、汽油濾清器以及機油濾清器。
2有什麼用？
空氣濾清器：保證進入發動機的空氣潔淨
空氣中懸浮着很多塵土，主要成分是二氧化矽，這是一種比金屬更硬的物質，安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。轎車如不安裝它，氣缸磨損将增加7倍，活塞磨損将增加3倍，活塞環磨損将增加8倍。因此現代汽車發動機都在化油器（或電噴發動機的進氣控制裝置）關部裝有空氣濾清器。
汽油濾清器：保證燃油潔淨，防止産生氣阻
汽油在儲運及加注過程中，難免免會混入一些雜質和水分，這些雜質随着燃油帶入供油系統中和發動機氣缸内，氣缸就會加速磨損。在汽油進入汽油泵前，必須進行濾清，以保證汽油供給系統正常工作。
機油濾清器：過濾機油，保證發動機正常運轉，是三濾中最重要的
内燃機使用過程中，灰塵、金屬磨屑、碳清等機械雜質将不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，也會使機油逐漸産生膠質，機械雜質與膠質混合還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路堵塞。為确保機油的清潔，發動機在潤滑系中裝有機油濾清器。
3什麼時候換？
空氣濾清器
大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質濾芯的幹式空氣濾清器，一般每行駛5000公裡清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由裡向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公裡必須更換空氣濾清器。
機油濾清器
大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般也是5000公裡。
汽油濾清器
多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，國外進口濾芯更換周期一般為1萬公裡。濾清器有進出油口箭頭标記，更換時切勿裝反。
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