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56條省際客運班線恢複
56條省際客運班線恢複
更新时间:2024-09-10 19:21:32

56條省際客運班線恢複(72條班線明起新汽車站發車)1

●現有5座客運站仍将保留●發車班次同步有所調整●四區将建4座客運樞紐站

青海新聞網訊 1月22日,随着西甯汽車客運中心站(以下簡稱“新汽車站”)的正式啟用,省内各大長途汽車客運站的班車班次也将進行調整。其中72條線路的548.5班車,将從新汽車站發車進行過渡。而現有的5座長途汽車客運站将繼續使用,直到四區4座客運樞紐站完全建成并投入使用後,現有的5座客運站将無條件劃轉并退出曆史舞台。這是1月20日記者從市交通運輸局運管處獲悉的。

根據省委、省政府對“暢通西甯”的工作要求和市委、市政府貫徹落實“暢通西甯”的工作部署,依據城區内長途汽車客運站整體規劃布局,有效發揮城區各長途汽車客運站站務功能,經有關部門批準審核,新汽車站将從1月22日起開展過渡期站務運輸工作,根據其中心輻射功能的定位,新汽車站将承擔72條線路548.5班車的發車工作。

(注:地名後方的數字,表示每日從西甯發往目的地的班車班次數,例如,蘭州高客10班,為從西甯發往蘭州的高客為每日10個班次;而0.5班,意思為每隔一日發車1個班次。)

◆省際班線34條51.5班:

(1)高客15條22班。其中,蘭州高客10班、景泰2班、白銀1班、洛陽1班、銀川1班、蒼南1班、四川南部0.5班、府谷1班、固原1班、武漢0.5班、長垣0.5班、許昌0.5班、平涼1班、漢中0.5班、重慶0.5班。

(2)普客19條29.5班。其中,蘭州1班、臨夏3條7.5班、合作1班、夏河1班、積石山3班、劉家峽2條3班、窯街2班、武威3班、民勤1班、秦安1班、西安1班、西峰1班、南陽0.5班、鎮平0.5班、敦煌1班、張掖2班。

◆州(市)所在地市際班線8條197班:

玉樹8班、大武1班、同仁15班、德令哈5班、西海(甘子河1班)25班、共和10班、平安(公交)133班。

◆市際高客班線3條144班:

樂都高客18班、互助高客90班、民和高客36班。

◆重點景區所在地市際班線13條123班:

百裡油菜花海景區:門源3班;

祁連山景區:祁連7班;

黃河景區:坎布拉9班;

環青海湖景區:鳥島1班、龍羊峽1班、石乃亥1班、哇玉1班、剛察6班,互助北山林場1班;

孟達天池景區:化隆21班、循化(甘都)27班;

喇家遺址:民和普客45班。

◆鐵路沿線市際班線14條33班:

格爾木4班、茶卡1班、都蘭4班、香日德1班、香農2班、諾農2班、烏蘭5班、柯柯1班、大柴旦1班、花土溝2條2班、天峻6班、熱水2班、默勒2班。

5座客運站仍保留班次調整

而随着部分客運班線從新汽車站發車,現有的新甯路客運站、南川西路客運站、八一路客運站、小橋汽車站和火車站西側公交樞紐臨時汽車站5座長途汽車客運站将繼續使用,但發車班次将有所調整。

◆南川西路客運站23條125班:支紮1班、群加1班、過馬營3班、貴德27班、同德6班、久治1班、貴南2條4班、甘德1班、澤庫和日鄉0.5班、班瑪2班、達日4班、大武7班、樂都普客52班、瑪多1班、稱多1班、雜多1班、治多1班、囊謙1班、曲麻萊0.5班、興海7班、賽什塘2班、班多1班。

◆新甯路客運站10條216班:樂都高客27班、湟中高客32班、湟源高客24班、大通高客60班、蘭州高客10班、蘭州普客1班、共和24班、互助高客32班、門源4班、青石嘴2班(受高鐵影響已停班)。

◆八一路客運站27條183.5班:在現有發往青海湖定線旅遊(8班)的基礎上,始發的班線為:官亭3班、滿坪1班、馬場垣3班、古鄯1班、巴州1班、馬營1班、雄先2班、五十1班、佑甯寺1班、奎浪1班、加克1班、松多2班、西山4班、東山4班、什張家24班、湟中丹麻1班、夏群寺1班、互助公交(東線)37班、互助公交(西線)54班、哈拉直溝10班、丹麻6班、積石峽1班、蘆花1班、老鴉1班、尖紮17班、澤庫1班、河南3.5班。

◆小橋汽車站:因業務量小,過渡期不進行調整,保持現狀。

◆保留在公交樞紐汽車站始發城際公交專線3條365班:其中大通180班、湟中120班、湟源65班。

記者還了解到,對于過渡期站與現有客運站之間便捷換乘的問題,将由省運輸集團公司客運公司從現有待班運力中優選5台至10台車況好的客運車輛,為西甯客運中心站站内旅客換乘擺渡提供出行服務。

四區将建4座客運樞紐站

此外,為統籌各種運輸方式,合理配置交通資源,形成并發揮城市綜合運輸整體效能,我市交通運輸部門還将在城西、城北、城南、城東4個城市出口分别規劃建設客運樞紐站,包括已建成即将投入使用的西甯客運中心站,最終形成5個客運中心樞紐站和1個旅遊汽車站。規劃客運樞紐站建成後,現新甯路客運站、南川西路客運站和小橋汽車站的站務運輸組織工作,以及八一路客運站現有東向班線的站務運輸組織工作,将無條件分别劃轉至下一步規劃建設的城西、城北、城南、城東4座客運樞紐站進行管理。

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