國内20萬元級别的轎車市場競争非常激烈，除傳統的燃油車型鬥争之外，不少新能源品牌産品也在這個市場上打得火熱。其中哪吒這個品牌起步較晚，面對老牌新能源車企的競争壓力，憑借自己的技術積累，很有後發制人的決心。哪吒在近日推出旗下首款産自“山海平台”的量産車型—哪吒S，“山海平台”是哪吒自行研發的新能源轎車平台，而基于其研發的哪吒S則定位于中大型轎車，是哪吒汽車進軍這個市場的武器。這台車的外觀設計非常激進，剪刀門的設計也是吸足了眼球，其增程式的版本純電續航達到了310km（CLTC工況），綜合續航則能達到1160km（CLTC工況），看上去很有競争優勢。

而提及國内的新能源汽車市場，比亞迪必然不會缺席，比亞迪作為市場的老手，旗下的漢DM車型銷量成績一直不錯。随着國内新能源汽車發展的提速，比亞迪雄厚的技術儲備，讓漢DM這款車憑借優秀的能耗經濟性，在中大型新能源轎車市場上占有非常重要的地位。使用起來節省，消費者喜聞樂見，稱得上是時下非常熱門的新能源家轎了。20萬元車價并不便宜，能夠購買這台車的消費者還是有一定經濟實力的，但誰會對節省用車成本說不呢？這台車與哪吒S的增程版都搭載1.5T發動機配插混系統，作為老品牌與新品牌之間的鬥争，使用起來的用車成本到底誰更加節省呢？我們将以保險、保養以及能耗花費三個維度進行對比，分别計算更加清晰直觀。

關于哪吒S的保養方面，我們緻電了哪吒的官方客服進行咨詢，但根據客服的反饋，哪吒S增程版由于剛上市不久，保養方面的周期以及價格尚未明确，因此無從得知。但我們調查到，哪吒此次新車上市推出了暢享服務的權益：在2022年12月31日前完成下訂，就可以享受以8499元的價格購買暢享服務包。這個服務包内包含了交強險、車損險以及200萬額度的三者險，還包含了3萬公裡内的免費維修保養。根據平常的用車條件經驗計算，這個服務包還是劃算的，相信多數一線城市的用戶會首選這個服務包。尤其是對于增程版車型來說，相比純電車型多出一台發動機，保養的項目更多花費更大，因此更推薦增程版車主購買這個服務。

這樣一來，保險與保養則都包含在了暢享服務包内，就無需考慮保險保養的具體價格。因此我們就以購買了這個服務包後的價格計算哪吒S的保險以及保養費用合計。如果後續用車沒有發生需要出險的事故情況，保費會進一步遞減，暢享服務包的價格預計也會随之優惠，預計第二年暢享包價格為八折優惠，第三年七折。以此計算來看，首年服務包價格為8499元，次年八折約 6800元，第三年七折後價格在6000左右，三年期購買服務包共計花費21300左右，每年的花費在7100左右，無其餘費用。以多數家庭3年6萬公裡的使用大周期來看，每年3萬公裡的裡程足夠，保養并不需要額外花錢。這項服務并不強制，因此也可以選擇不購買，那麼保險則需要自行購買，保險項目自行選擇的範圍更大，價格也需另外統計，需要承擔的保養花費就需要等保養價格出來後計算了。

比亞迪漢DM-i的保險部分，我們選擇車系内銷量比較高的比亞迪漢DM-i 121KM 尊享型來計算，選擇與哪吒S标準相同的200萬額度三者險加車損、交強險，計算得出首年的保費在7900 左右，同樣如果未發生需要出險的事故情況，第二年保險費用打八折，大概為6300元，第三年打七折，大概為5500元，3年6萬公裡用車周期内保險花費共19700元左右，平均每年約為6600元。保險價格與車價相關，漢DM-i 121KM 尊享型是漢DM-i系列裡的次頂配，除漢DM-i 242KM 旗艦型以外，選擇其他DM-i版本車價會更低保險價格也更便宜一些，僅供參考。

漢DM-i的首保需要在3500公裡或6個月時進行，以先到為準，在後續的使用情況下，保養大部分項目主要是各部分系統的檢查，各種配件更換頻率不高。例如冷卻液的更換周期是每4年或10萬公裡，火花塞的更換周期為42個月或18500公裡，刹車油的更換周期則為每2年或4萬公裡。同樣以3年6萬公裡的大用車周期計算，漢DM-i的保養費用為4500元左右，平均每年大概1500元。保養周期并不短，因此保養頻率較低，保養價格并不算貴。

同樣按照哪吒S的計算方式，将保險價格與保養支出費用相加，得到漢DM-i 121KM 尊享型三年六萬公裡在保險保養方面的總共支出為24200元左右。與哪吒S三年服務包購買價格21300元左右相比還是要略高一些些，3年6萬公裡多花約3000元，平均每年多花1000元左右。

能耗方面，哪吒S的增程版的純電工況電耗情況暫時不得而知，但能夠提供300km的純電續航裡程，足夠作為日常代步以純電為能源使用，那麼以純電為能源時使用工況，參考純電動版本車系，電耗約為14.3kWh/100km，以家用電0.56元/kWh的收費标準計算，3年6萬公裡的使用周期内，如果以純電為能源行駛，那麼花費在補能上約為4800元，平均每年大概1600元電費，每月約為130元。另外，如果購買純電版本并在2022年12月31日前完成下訂，是可以享受無憂尊享權益的，提供2年期内每年額度為1000度的免費充電，并贈送充電樁，計算下來每年能節省500多元電費。

哪吒S的虧電油耗情況目前尚未公布，工信部的申報信息未出，但按照官方給出的WLTC續航1160km加上42L的油箱容積我們可以暫且推斷，綜合工況油耗大概是3.88L/100km，并且這台車的發動機是可以添加92号汽油的，那麼按照當前油價8.55元/L進行估算，在WLTC工況下額綜合情況，行駛6萬公裡大約需要20000元油費，平均為每年6600元左右，每月大概花費550元，當然這僅是油費的部分，綜合工況還需加上充電的費用。這僅為我們的估算，實際使用的綜合情況，需要根據車重以及路況決定。根據同級别車型表現，推斷這台車的虧電油耗應該不會超過5L/100km，那麼我們取比較靠中間的均值4.5L/100km計算，同樣按照當前油價8.55元/L計算，3年行駛6萬公裡的周期内，需要花費23000元油費，平均每年約7700元，每月大概640元。

純電續航裡程為121km的漢DM-i 121KM 尊享型的官方虧電油耗約4.2L/100km，實測油耗相差不大，基本能夠保持在4.5L/100km左右。3年期間行駛6萬公裡，它所需的油費大約24300元，平均下來每年在8100元左右，每月約675元，與哪吒S相差很小。當然如果是電量足夠的條件下，綜合工況油耗能夠更加低一些，因此這個油費隻能作為參考。

哪吒S在3年6萬公裡的大用車周期内，以保險、保養與能耗三個維度計算得總花費大約為44300 元，平均到每年大約為14800元，每月總花銷在1230元左右。其中保養部分，由于新車剛上市，具體保養周期以及價格不明，我們是以官方推出的暢享服務包來進行計算的，因為涵蓋了保險與保養，所以沒有額外的花費。比亞迪漢DM-i 121KM 尊享型在3年6萬公裡周期内的總花費為48500元左右，每年約為16200元，每月大約1350元。總花銷來看輛車相差并不大，每月差距也就一百多元。其中能耗方面花費兩車相差無幾，差距則在維修保養相加起來的部分，購買服務包後的哪吒S每月能比漢DM-i省下1000元左右，雖然哪吒S憑借這個購車優惠更有優勢一些，但輛車花費相差仍然不大。