提起阿三,我們的印象應該不會太好,有時候固有印象會遮蔽我們的視野,形成錯誤的判斷,但時代在發展,阿三可以說是一直沒變,準确地說應該是普羅大衆的生活水平一直沒有太大的提高。
最近,印度又出了大新聞,據俄羅斯衛星網報道,5月8日清晨,印度馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德市發生火車撞人事故,造成至少17人死亡,數人受傷。印度工人在鐵軌上睡覺被火車碾過,我深表遺憾和同情,可是工人為什麼要在鐵軌上睡覺?
這樁慘案發生在現在,自然跟疫情有所關聯,早在三月底,印度政府為了對抗疫情,宣布21天的封城令,因此衆多工廠停工,許多進城打工的農民工沒了工作,負擔不了城市生活的開銷,于是大批農民工決定回家。
有些人應該是沿着鐵軌走,來辨别方向,火車軌道,每一個橫杠之間,可以睡一個人,而長軌道可以充當枕頭的作用,似乎比睡在路上強一些,再加上之前火車是停運的,如今火車有重啟了,按理說印度政府應該發布了相關的通知,但或許是政府的傳播力度不夠,或許是這夥印度工人沒有手機或是接收消息的能力太差。
當運貨火車開來時,隻有一部分人醒了,每個人都離的比較遠都沒來得及叫醒其他人。運貨火車的質量很大,慣性也很大,不可能很快停下來,因此發生了這一慘劇。同時印度火車的管理水平也非常低,安全難以保證!
這次死得都是年輕人,年輕人的安全意識都這麼差,可見印度整體的教育水平了,讓我不禁想到了莫迪政府近幾年轟轟烈烈的“清潔印度”(建廁所)行動了。
無論對哪個國家來說,發展都是硬道理,印度疫情控制不力,歸根到底是“窮”病。中印的人均GDP從不相上下到如今天上地下,兩國政府的水平差距太大,在印度廣大的農村地區,分布着大大小小的地主,種姓制度還被人津津樂道,封建迷信都未破除,還妄想和我們掰手腕?
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