日前,全新一代奔馳GLC在歐洲市場正式開啟預訂,新車暫時提供GLC 200、GLC 300以及GLC 220d三款車型,起售價為57631.7歐元,約合人民币39.27萬。PHEV版本有望12月上市。據悉,全新一代奔馳GLC最快2023年引進國産銷售。
全新一代奔馳GLC提供兩種前臉風格,分别是星輝點陣式前格栅和密集豎置格栅設計,方便有不同審美的消費者進行選擇。兩種前臉也分别提供不同的前保險杠設計,前者采用貫穿式風格,後者采用大面積銀色鍍鉻裝飾。前大燈采用開眼角的設計,内部集成點陣式LED日行燈,并采用矩陣式LED大燈光源。
側身造型修長流暢,新一代GLC的尺寸相比上代也有所加大,車身長寬高分别為4716/1890/1640mm,軸距為2888mm,車内将獲得更大的乘坐空間。采用分段式腰線設計以及上揚的後車窗造型,營造出動感的車身姿态。外後視鏡的位置進行了後移,這樣的設計是為了減少A柱的死角。尾部最吸睛的就是采用兩段式設計的尾燈造型,内部采用三維立體結構,點亮後視覺效果很前衛。
内飾配備12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中控屏,搭載第二代MBUX人機交互系統,支持OTA升級,并配備MBUX智能家居功能,可實現空調、燈光、百葉窗與家用電器的遠程控制。
動力方面,新車将提供汽油、柴油、插電式混動以及純電動版本。其中M254 2.0T發動機 48V ISG電機的輕混組,最大功率258馬力,最大扭矩400牛·米,ISG電機提供額外的23馬力的最大功率和200牛·米的最大扭矩,匹配9速自動變速箱。插混版車型将采用2.0T發動機 電機的組合,其中電機可提供100kW最大功率和440牛·米的最大扭矩。電池容量31.2kWh,WLTP工況純電續航裡程超過100公裡,支持60kW直流和11kW交流兩種充電模式,直流充電條件下,30分鐘便可将電量充滿。
底盤方面,新車将采用前四連杆、後多連杆式獨立懸挂,并将标配新一代4MATIC四輪驅動系統。新車還引入了透明發動機蓋技術,可顯示車輛在地形中的實時位置和前輪轉向角度。此外,新車還增加混動駕駛模式,可為純電駕駛模式規劃最優駕駛路線;同時标配後軸空氣懸挂與水平控制系統,可支持純電越野模式。
全新一代奔馳GLC在歐洲市場起售價約合人民币39.27萬,國産後的價格肯定會高于這個價格,在設計以及内飾配置層面大概率會與海外版保持一緻,國産後預計車身尺寸将繼續加長,還是非常值得期待的。