随着中國的航空航天事業迅速崛起，航空航天類專業也逐漸受到大家的青睐。網上一些文章就在大學名錄裡随便找了幾所名字帶“航空航天”的大學就敢開篇誰是國内三大航空航天大學，西工大和哈工大兩個實力派高校居然提都沒提。那麼國内究竟哪些大學才是真正的航空航天實力擔當？

航空航天誰才是實力擔當

曾經國内的許多頂尖名校航空航天專業實力都很強，但是在院系調整中大多都被拆分組建成為新的專門大學，造就了北京航空學院、華東航空學院（西工大前身之一，當時校址在南京）一南一北兩所國内實力最強的航空院校。随着高校的不斷綜合化，現在許多大學都擁有航空航天類院系，除了工信部院校之外，清華大學、浙江大學、上海交大、西安交大、中南大學、複旦大學、吉林大學、四川大學、廈門大學、華中科技大學等諸多名校都參與其中，可見航空航天學科越來越受到重視。

北京航空航天大學

現在國内實力最強的航空航天類高校陣營非工信部直屬高校莫屬，除此之外，國防科技大學、空軍工程大學兩校實力也很強。從第四輪學科評估來看，航空宇航科學與技術實力最強的五所高校為：北航（A ）、西工大（A ）、哈工大(B )、南航(B )、國防科大(B )。由于參評高校較少（許多擁有航空航天學院的名校不參評），結合第三輪學科評估的分值，這五所高校的分差其實很小。原本屬于航空派的北航南航等校都變身航空航天大學了，西工大直接三航（還有航海），哈工大依然默默紮根在航天單學科，難免在學科評估中要吃虧。

航空宇航博士點及重點學科分布

擁有航空宇航科學與技術一級國家重點學科的隻有北航、西工大、南航三所高校，而擁有一級博士點的高校有12所（沈陽航空航天大學2018年新增了航空宇航一級博士點）。除了傳統五大強校之外，國内目前航空航天發展最好的高校當屬清華大學以及上交大、西交大。曆史上的清華大學航空工程學院在院系調整中合并組建了北航，如今的清華航院是2004重新組建。曆史上的交通大學、浙江大學、南京大學三校航空系組建而成的華航合并組建西北工業大學，如今交大（西交和上交）和浙大均已重建航空航天學院，南京大學和東南大學目前均未涉及。

航空航天學院逐步增多

其實航空航天是一個龐大而複雜的學科系統，與之息息相關的專業還有力學、材料、機械、電子、控制、計算機等，現在最熱門的人工智能，3D打印，大數據分析等技術也有不同程度涉及。武漢大學前幾天成立的宇航科學與技術研究院，挂靠在遙感信息工程學院；複旦大學航空航天系以數學系力學專業為基礎建立；吉林大學的機械與航空航天工程學院則以原機械學院為基礎；中南大學航空航天學院則是整合多個學院優勢學科成立，以材料和控制為主要方向。可見各大高校新成立的航空航天學院與傳統的航空航天類院校走的路子并不相同。

一流學科就不提了，哈工大西工大南航三校均未入選航空宇航科學與技術一流學科，真的不提也罷！