日産軒逸經典和新軒逸誰的銷量大-tft每日頭條

日産軒逸一款長期霸占轎車銷量榜單前三的車型，今天奶爸我來跟大家聊一聊。首先必須承認的是軒逸作為一款經濟适用車，确實很适合家用代步的需求，且用車費用低。但買之前奶爸還是希望大家了解清楚其産品，清楚其優缺點才下手。

軒逸長期霸榜，你以為它的銷量是真實的嗎？偷偷告訴你，它的銷量其實是三款車累積的銷量。軒逸e-power、新一代軒逸、經典軒逸。這就過分了，三代同堂來跟别人一款車來比，而且大部分銷量就是便宜的軒逸經典，經典軒逸哪一批用戶群體買得多呢？其實就是網約車，跑營運得，如果按單一車型來銷售的話，現在的軒逸未必是吉利帝豪的對手，别不信這就是日産的現狀，不信你看榜單昔日的猛将奇駿、天籁（也是靠巨大的優惠在支撐）已經給對手抛離。

日産軒逸經典和新軒逸誰的銷量大（銷量霸榜這麼久）1

經典軒逸

車漆薄、配置低這些都是老生常談了，作為日系三大媽的一員，軒逸是實至名歸的。雖說其發動機輸出的動力并不是同級最差，但搭配CVT變速箱後，百公裡加速12S的成績那可謂是“閃電”版的速度，也就是在你選擇軒逸之前你必須接受它同級别配置不高、提速感或者駕駛感都沒的缺點。另外，它的CVT變速箱是否是好的還要像開一樣，沒有一個穩定的輸出，也是現在軒逸的一個大問題。

日産軒逸經典和新軒逸誰的銷量大（銷量霸榜這麼久）2

技術方面新一代軒逸、經典軒逸這兩款車的發動機、變速箱都是老掉牙的，姗姗來遲軒逸e-power增程算是新的技術，1.2T三缸發動機雖說不參與驅動，且擁有純電的駕駛感受，但奈何售價較高，油耗相比兩田混動來說也沒有任何優勢，國内更是沒有任何的技術沉澱，相比能上綠牌的插電式混合動力來說，軒逸e-power在激烈的市場競争中沒有任何優勢。如果你想買輛車基礎最新的能源技術的話，軒逸似乎不是一個最佳的選擇。

日産軒逸經典和新軒逸誰的銷量大（銷量霸榜這麼久）3

軒逸e-POWER

結論：日産軒逸現階段還值不值得入手？如果其車型優惠後落地價能控制在10萬以内那麼軒逸作為省油空間大的家用車還是值得入手，但如果你沖着它的駕駛感以及科技感的話那麼奶爸真的勸你三思。