在我們看來，自主的自主車企中，看似更加可靠，它們有着成熟的技術的祝福，國産化的成本更低，這也使得它們的賣價更加低廉，對消費群體更具吸引力。對于翼虎這款車來說，該車的身份一直是一個讓人關心的問題。而福特翼虎的整個系列車型均搭載1.5T渦輪增壓發動機，軸距2690mm。
翼虎的前臉上呈現了運動的造型設計樣式，很貼合消費群體的美觀，大燈光有着各自獨特的特點。
車身的尺寸方面，其尺寸分别為：4524/1838/1701mm，軸距2690mm、輪胎來自于固特異，前後輪胎的尺寸則為235/50 R18。
翼虎的尾部看起來相當簡約，排布采用雙邊共雙出的設計，搭配犀角分明的後大燈光，使尾部的紋路柔軟順滑，同時，給人以不錯的既視感。
翼虎在外形上較為傳統的樣式，采用三橫幅設計，皮質材料，并且全系标準4方向的手調。另外，其搭載的雙炮筒式儀表也與轎車的内飾風格保持一緻。
前排座椅采用全黑配色，仿皮質材料進行包裹，而前排座椅則支撐了座椅暖風和電調的功能，基本的配備也是較為完備的。
後排空間中規中矩，符合同級别主流水平，後排出風口的配備使得其後排冬暖夏涼，後排氣囊的配備使得安全性得以保障。
動力上，全系配備的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩240N·m，與之搭配的是一款6AT變速箱，同時，該車的綜合油耗在7.2L/100km。
評論：翼虎豐富外觀和内飾在該級别還算說得過去，同級别較低的價格使得其性價比超高。
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