慶鈴五十鈴皮卡測評-tft每日頭條

【卡車之家原創】國内重點皮卡車型盤點文章來到了第七期，本次，我們為大家盤點的皮卡來自慶鈴。得益于與五十鈴的深入合作，慶鈴皮卡擁有日系車皮實耐用的品質，面對艱苦運營條件時，能讓用戶更加放心。目前，慶鈴汽車旗下共有兩款皮卡産品，并形成了一老帶一新的局面。

五十鈴TF皮卡

慶鈴五十鈴皮卡測評（依靠五十鈴技術征戰多年）1

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從2009年上市至今，五十鈴TF皮卡已經在市場中拼殺了十多年的時間。在國内，這款産品曾經被多家廠商借鑒模仿，而慶鈴旗下的五十鈴TF皮卡擁有最純正的五十鈴血統。五十鈴TF皮卡也憑借着穩固的質量，在業界獲得了很高的聲譽和評價。

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然而，五十鈴TF皮卡畢竟是一款老産品，它的顔值和配置已經不太能夠跟上時下皮卡的流行趨勢了。方方正正的車輛輪廓，看上去十分簡單，呈現出一副質樸的相貌。内飾在經過數次改款之後，在時尚感方面有了一定的提升，在開車的時候，不會讓人感受到五十鈴TF皮卡的年代感。

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五十鈴TF皮卡的超長壽命，離不開一顆強健的心髒。目前，五十鈴TF皮卡可選擇自家的2.6升汽油發動機或者3.0T柴油發動機。據了解，五十鈴TF皮卡将于近日推出國六車型，這款經典老車的生命還将延續下去。

達咖皮卡

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也許是為了在名稱上與家族旗艦重卡保持近似，慶鈴給旗下的首款自主皮卡定名為達咖（TAGA）。可是，達咖皮卡并未采用五十鈴汽車最新的産品平台，它的底盤仍然脫胎于五十鈴TF皮卡。

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從外形上來看，達咖要比五十鈴TF皮卡年輕不少，來自慶鈴自主設計的車身造型，還是比較飽滿和流暢的。達咖的内飾中能夠明顯看出與五十鈴D-MAX的相似之處，造型具有一定的時尚感。

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達咖搭載了一台3.0T 4K系列發動機，雖然發動機技術并不算先進，但是五十鈴機器的耐久性是毋庸置疑的。為了保證車輛的競争力，達咖同樣推出了國六車型，動力方面做出了一定的升級，也能夠保證“年輕”的達咖不會因為排放标準而夭折。

編後語

從車輛的穩定性和耐用度上來說，五十鈴TF皮卡無疑能夠名列前茅，其超長的生命周期，便印證了用戶對這台皮卡的忠愛。然而，國内皮卡産品正在飛速的向前發展，慶鈴皮卡的産品更新速度顯然沒有任何優勢。為了滿足市場的需求，并且讓五十鈴的品質得到更好的推廣，推出更具競争力的皮卡才是慶鈴的馬上需要做的事情。（文/圖劉凱冬）