寶馬4系作為3系的轎跑車,由于提前換用了大鼻孔進氣格栅,開在大街上,還是挺有辨識度,但因為全進口及加價的緣故,落地價格比同規格的進口3系直接貴了近10萬,國産3系貴了近然而買的人仍然不在少數。
眼前的這台車,是寶馬425I的GRAN COUPE M運動套裝版,全系次低配,裸車價37.99萬,比低配雙門版37.39萬,貴了6000元。
車漆是礦石白,由于車身沒有加長的緣故,該車要明顯短于3系LI,車身尺寸分别為4788.1852.1452,軸距為2856MM.
發動機,和325I/325LI一樣,2.0T中功率渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱,最大功率184馬力,最大峰值扭矩300牛米,百公裡加速僅7.9秒,數據看起來并不華麗,但實際家用足夠了。
至于操控,不要太過自信它比3系強多少,畢竟一分價錢一分貨,比3系強得非常有限。
前置後驅,前雙叉臂式獨立懸架,後多連杆式獨立懸架,輪胎是五幅造型,前後245/45 R18寸。
無框門,也是轎跑車的一貫風格,車尾是雙邊雙出的排氣布局。
倒車影像 定速巡航 上坡輔助 自動駐車都是标配,行李廂僅支持電動開合,無鑰匙進入也是選配。
内飾方面,和現款3系最大的差别就是中控屏仍然是10.25英寸,并沒有升級12.3英寸,該車系火山紅的配色,M運動型方向盤系真皮材質包裹,座椅則是仿皮材質包裹,如果追求真皮材質座椅,當然得加錢,近50萬的轎跑車,哈曼卡頓音響,也隻是一個選配,包括HUD擡頭顯示,行車記錄儀等,并非是标配。
後排空間而言中規中矩,應急還是不成問題。
該車加價後落地41萬-43萬左右,325I M運動套裝,落地33萬-34萬,直接貴了近10萬,325LI M運動套裝,落地35-37萬,直接貴了6萬,不知道您樂意花3系的錢,再加幾萬上這台車麼?
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