繼大衆因高田氣囊召回486萬輛車之後，通用也出手了，一次性召回251.6萬輛車。

日前，通用汽車（中國）投資有限公司及上汽通用汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年10月29日起，分批陸續召回進口薩博及歐寶品牌車輛，共計13,492輛；自2017年12月29日起，分批陸續召回國産雪佛蘭及别克品牌車輛，共計2,515,841輛。具體車型如下：

（一）通用汽車（中國）投資有限公司（共計13,492輛）：

2005年7月1日至2008年10月30日期間生産的2006至2009年款薩博9 3汽車，共計2,007輛。

2006年6月8日至2008年2月13日期間生産的2006至2008年款薩博9 5汽車，共計302輛。

2002年4月25日至2007年6月13日期間生産的2002至2007年款歐寶威達汽車，共計2,179輛。

2005年3月4日至2013年12月6日期間生産的部分2005至2012年款歐寶雅特汽車，共計8,432輛。

2012年4月12日至2013年12月17日期間生産的2013至2014年款歐寶麥瑞納汽車，共計268輛。

2011年8月19日至2013年11月15日期間生産的2012至2014年款歐寶賽飛利汽車，共計304輛。

（二）上汽通用汽車有限公司（共計2,515,841輛）：

2009年1月4日至2014年4月21日期間生産的2009至2014年款雪佛蘭科魯茲汽車，共計1,040,355輛；

2013年6月6日至2016年6月8日期間生産的2014至2016年款雪佛蘭科魯茲掀背版汽車，共計52,065輛。

2010年9月25日至2015年5月15日期間生産的2012至2015年款雪佛蘭愛唯歐汽車，共計158,123輛。

2013年10月28日至2016年6月1日期間生産的2015至2016年款雪佛蘭創酷汽車，共計112,363輛；

2009年7月21日至2015年8月28日期間生産的2010至2015年款别克英朗XT/GT汽車，共計887,195輛。

2012年4月25日至2016年6月3日期間生産的2013至2016年款别克昂科拉汽車，共計265,740輛。

據介紹，本次召回活動是在國家質檢總局啟動缺陷調查情況下開展的。今年以來，國家質檢總局多次約談了包括通用汽車（中國）投資有限公司及上汽通用汽車有限公司在内的整車生産者，要求其盡快采取有效措施保障消費者的行車安全。

在今年7月5日，質檢總局執法督查司成發公告稱就氣體發生器破裂問題集體約談大衆、通用、奔馳公司，通報高田氣囊氣體發生器破裂問題缺陷調查情況，要求盡快采取相應措施，履行缺陷召回法律義務。

昨日，大衆正式對外發布召回公告，自2018年3月12日起分批陸續召回旗下多個品牌裝配高田氣囊的汽車，涉及帕薩特、桑塔納、邁騰以及奧迪Q5等車型，共計4,860,029輛。時隔一日，通用也因高田氣囊啟動大規模召回。而奔馳到目前為止僅提出召回小批量車輛用于試驗分析，尚未就高田氣囊實施大面積召回。

據悉，本次召回範圍内部分車輛的駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生産的未帶幹燥劑的硝酸铵氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導緻碎片飛出，傷及車内人員，存在安全隐患。通用汽車（中國）投資有限公司及上汽通用汽車有限公司将根據計劃分批次為召回範圍内的車輛免費更換新型号駕駛席正面安全氣囊，以消除安全隐患。

具體召回時間計劃如下：

據統計，高田氣囊氣體發生器破裂問題在中國共涉及37家汽車生産者，涉及車輛2000餘萬輛。截至今年6月底，中國共有24家生産者實施召回102次，涉及車型97個，數量達到1059萬輛。加上此次大衆召回的486萬輛以及通用召回的251.6萬輛，總數已超過1750萬輛。

采寫/ 南都記者 何羽

編輯/ 張澤彤 實習生：郭慧琳