《說文》曰：黑，火所熏之色也。現如今，黑色也能給人神秘、冷峻的感覺。在汽車市場，“黑武士”配色的産品也有些令人目不暇接，不論是轎車還是SUV，你都能找到采用黑色塗裝的産品。如果說從造型設計上進行運動化改造有誤入“殺馬特”歧途的風險，那直接黑化便是相對穩妥且有效的方案。

沃爾沃S60 T8 四驅長續航智雅極夜黑版便是直接黑化以強調運動、冷酷特征的代表車型，其采用2.0T渦輪增壓發動機 後軸電機 三元锂電池 8AT變速箱組成的插電混動系統，0-100km/h加速僅需4.7秒。

沃爾沃S60 T8

四驅長續航智雅極夜黑版

燃料形式：插電式混合動力

變速箱：愛信8AT變速箱

系統綜合功率：335kW

系統綜合扭矩：709牛·米

電池能量：18.831kWh

WLTC純電行駛裡程：84km

0-100km/h加速：4.7s

驅動形式：電動四驅

駕駛|閑庭信步

2.0T發動機 後軸電機的動力組合在整個法定限速區間都能給你足夠的底氣，這是讓你享受惬意旅程的基礎之一。作為一款PHEV車型，沃爾沃S60 T8 極夜黑版自然具備純電模式，此模式車輛由107kW的後軸電機驅動，動力在此時并非最強狀态，積極的響應和靜谧的氛圍是純電模式的特點。

混動模式應該是大家最常用的模式，起步時電機會安靜地帶你開啟旅程，即使電池處于饋電狀态，起步也會由電機驅動。發動機會根據電池電量和動力需求适時啟動提供幫助，發動機動力銜接過程順滑連貫，你隻能從發動機聲音來确認它啟動了，因為介入過程不會有任何闖動和振動。在混動模式下，加速超車可謂迅捷，不過急加速時發動機高轉速時的聲音會有一部分傳遞到車廂内。

運動模式下動力響應更快，發動機和後軸電機會全程同時出力，急加速時的爆發力甚至能讓你的後背“親吻”座椅。此時，儀表盤的“電量/充電表”會轉換為發動機轉速表，而且發動機會維持較高轉速以準備随時對你的加速意圖予以回應。此外，這台車還提供全時四驅模式，惡劣天氣、濕滑路段可以提供更強的穩定性，而且電量維持和充電模式在這台試駕車上也沒有缺席。

前雙叉臂 後多連杆式獨立懸架的組合，調校标定更偏運動屬性。不論大小颠簸，懸架都會從容幹練地化解，可以說毫不拖沓，而且懸架保留了一定路感，在應對大起伏路面或者快速并線時也可以給予車身以支撐。此外，厚重紮實的底盤能夠給人較強的安定感。

S60 T8 極夜黑版方向盤握感舒适，轉向比較沉穩，方向盤中心位置的虛位比預想的要大，日常以舒緩的心态來駕駛沒有問題，激進一些的話就會感覺指向精準性和車頭的響應還可以提升一些，轉向标定還可以更運動化。

8AT變速箱的存在感并不強，平順性不用擔心。此外，在D擋下松油門時基本不會有拖拽感，踩下刹車時動能回收才會更高效的工作；切換至B擋動能回收系統在收油門時就會介入，而且拖拽感相對強烈，初次體驗需要适應一下。

外觀|勾魂攝魄

正如其車名後綴所說的那般，沃爾沃S60 T8 極夜黑版給人的最大印象就是黑，而且黑化很徹底，帶來了普通版車型難以企及的運動感和冷峻氣息。除車身顔色之外，新車外觀造型基本與S60 T8 運動版保持一緻。不得不說，黑化确實能夠提升一款車的回頭率，普通版S60你可能并不會特别留意，但這台極夜黑版在試駕過程中俨然就是路上的焦點。

“雷神之錘”LED頭燈各位肯定不陌生，具備自适應遠近光、随動轉向、自動開閉、高度可調、延時關閉等功能。

烏漆墨黑同樣是側面的基調，深邃且力量感十足。側窗、外後視鏡、門把手、輪圈，目光所及之處皆為“黑暗”。沃爾沃S60 T8 極夜黑版長寬高分别為4778/1850/1430mm，軸距為2872mm，其尺寸在面對帶“L”後綴的豪華品牌中型車時并不占優勢。

多輻輪圈造型富有張力，黑色塗裝更顯前衛氣息。與之匹配的是規格為235/40 R19的米其林e·PRIMACY系列輪胎，這是米其林專為新能源車型打造的産品，主打靜音、低滾阻和耐久性。

車尾品牌标識、車型标識都采用黑色塗裝，右側的“T8 AWD RECHARGE”标識表明了插電混動車型的身份。形似字母E的LED尾燈組内部構造精緻細膩，點亮後具有不錯的辨識度，此外排氣采用雙邊共兩出隐藏布局。

内飾|波瀾不驚

沃爾沃的家族内飾設計我們都不陌生了，近似對稱布局的中控台，縱置式中控屏以及三輻式多功能方向盤都是熟悉的味道。托舉中控台的金屬質感裝飾、亮黑飾闆搭配Orrefors水晶換擋杆，營造出豪華品牌應有的檔次感和品質感。

12.3英寸全液晶儀表界面設計簡潔有質感，中央位置可顯示導航地圖，兩側分别為顯示時速/電量情況/轉速的數字指針。

9英寸中控大屏搭載谷歌安卓操作系統，語音識别功能由科大訊飛提供技術支持。高德地圖、華為智能助手、華為應用市場、騰訊愛趣聽、天貓精靈、遠程車輛控制、車聯網、蘋果CarPlay等功能的加入也保證了用車便利性。

安全輔助配置是沃爾沃的優勢，試駕車型搭載的City Safety城市智能安全系統、車道保持輔助、對向車輛智能避讓、疲勞警示系統、倒車車側預警、前/後向碰撞預警、并線輔助、全景影像、全速自适應巡航等功能可以為安全駕駛保駕護航。需要牢記的是，各位切莫把L2級駕駛輔助系統當成“自動駕駛”，安全要掌握在自己手中。

運動風格座椅采用Nappa真皮 Open Grid織物混搭材質，外凸的側翼帶來出色包裹感，座墊前方還有電調腿托。功能方面，前排座椅采用電動調節，而且具有位置記憶和加熱功能，但沒有座椅通風。此外，前排儲物空間也不是這台車的強項。

後排座椅的材質和配色與前排一緻，中央地闆的凸起導緻後排中間位置并不适合長時間乘坐。出風口位于兩側B柱位置，中央扶手和杯架并沒有缺席。

結語|利弊分明

沃爾沃S60 T8 極夜黑版指導價格為46.19萬元，尺寸更大、定位更高的寶馬535Le、奔馳E 350 e L、奧迪A6L 55 TFSI e quattro價格也隻比試駕車型貴了5萬元左右，而且未來奔馳還有望推出與S60 T8直接對标的C 350 eL車型，市場競争其實挺激烈的。

回歸S60 T8 極夜黑版本身，全車黑化帶來的強烈運動感和冷峻氣息是它的一大亮點，原廠就是“黑武士”，免去了後期改裝和驗車的麻煩；此外，456Ps、709N·m的動力儲備，4.7秒“破百”的加速成績以及偏運動的懸架标定也是S60 T8 極夜黑版的一大優勢。

如果你有50萬的購車預算，S60 T8 極夜黑版和BBA旗下的中大型PHEV車型你會如何選擇？要動力還是要面子？