寶馬新款i3純電動-tft每日頭條

5月6日消息，寶馬官方宣布，首款純電中型轎車BMW i3在沈陽生産基地的第三座整車工廠“裡達工廠”正式下線，意味着該車很快就能上市交付。BMW i3售價34.99萬元，具備更強的動力和更長的軸距，還配備後軸空氣懸架，直接對标特斯拉Model 3。

寶馬新款i3純電動（寶馬i3純電車正式下線）1

目前，寶馬已經在中國地區推出了5款純電動車型，包括BMW i3/i4/iX3/iX，以及尚未公布售價的BWM i7。按照寶馬的計劃，今年量産和試生産的純電車型可能會達到15款，覆蓋約90%的豪華車細分市場，正式對電動汽車市場發起沖鋒，占據更大的市場份額。

據了解，寶馬i3是基于中期改款寶馬3系而打造的純電車型，屬于油改電車型。該車的外形與寶馬3系保持高度一緻性，車身尺寸為4872*1846*1481mm，軸距加大到2966mm，車内空間稍大一些。新車前臉依舊是經典“雙腎”設計，采用電車特有封閉式格栅，并加入籃圈點綴。車尾兩側同樣添加藍色飾條，應該屬于電車特有的标志。

寶馬新款i3純電動（寶馬i3純電車正式下線）2

動力續航方面，BMW i3搭載後置電機驅動系統，最大功率250kW，峰值扭矩410N·m，百公裡加速時間6.2s。新車還搭載第五代動力電池包，采用811鎳钴錳三元锂離子電池，容量約70.7kWh，CLTC續航裡程可達526km。另外還支持快充，35分鐘即可從10%充至80%。

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另外，BMW i3還采用一體式懸浮曲面屏，全新BMW iDrive和BMW操作系統8.0。從配置性能方面來看，BMW i3表現還是較為不錯的，而且還有寶馬品牌的加持，在30萬元價位市場也具有不小的競争力，或許能為寶馬帶來不低的銷量。

不過，BWM i3放在目前的中國電動汽車市場可能稍顯落伍，油改電車型并不是很受消費者的喜愛，綜合性能也比不上特斯拉Model 3、蔚來ET5等車型。國内電車市場競争如此激烈，寶馬如果不趕緊推出一些更強勁的産品，說不定很快會被其他車企甩開。電車時代與燃油車時代的變化真的很大，寶馬得抓緊時間變革了。