中通快遞創建之初首日快件量?文/羊城晚報全媒體記者 林曦3月17日，中通快遞公布其2021年第四季度及2021年全年未經審計的财務業績财報顯示，中通快遞2021年全年包裹量為223億件，同比增長31.1%，市場份額擴大至20.6%，現在小編就來說說關于中通快遞創建之初首日快件量?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

中通快遞創建之初首日快件量

文/羊城晚報全媒體記者 林曦

3月17日，中通快遞公布其2021年第四季度及2021年全年未經審計的财務業績。财報顯示，中通快遞2021年全年包裹量為223億件，同比增長31.1%，市場份額擴大至20.6%。

同時，中通快遞保持了高水平的客戶滿意度和行業領先的盈利質量，2021年全年營收同比增長20.6%達304億元，調整後淨利潤同比增長7.8%達人民币49.5億元。

在保持行業領先盈利質量的同時，中通快遞在菜鳥指數上長期保持“通達系”第一，保持高水平的客戶滿意度。國家郵政局所通報的2021年快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果最新數據顯示，中通快遞曆史上時效排名首次進入行業前三，跻身第一梯隊，證明了中通在單日平均業務量超6000萬的背景下，依然保持了網絡承載和服務履約方面的“硬實力”。

中通快遞集團董事長兼首席執行官賴梅松表示：“2021年，中通專注自身，在各種不确定的形勢面前，仍然保持了确定性的中高速增長，成為全球首家突破200億件年業務量的快遞企業，将市場份額穩中有進地提升到了20.6%。全體中通人凝心聚力，在彰顯品牌價值、優化經營管理和提升綜合實力等方面都取得了良好進展。”

中通快遞集團首席财務官顔惠萍表示：“競争導緻價格下降的影響在減弱，2021年下半年起，公司系統性地實施了多項舉措，提升數據的準确性和及時性，從而提高運營結果的可視化程度并藉以更快地做出決策回應，我們已經開始看到效益。公司的成本結構保持穩定和高效，管理費用占收入的比重下降0.2個百分點到5.4%。全年資本開支共計93億元，經營性現金流同比增長45.8%，達到72億元。我們合理預計2022年的經營性現金流将超過資本開支金額。”

2021年，得益于高運力車輛使用率提升、自動化率提高和路由規劃優化帶來的運營效率提高，在油價持續上漲的背景下，中通快遞的單票幹線運輸成本同比增長僅0.8%至0.52元，單票分揀成本較去年下降 1.1%至0.30元，規模效應進一步凸顯。

在2021年第四季度，中通包裹量為63.43億件，較2020年同期的54.10億件增長17.2%；收入為92.17億元，較2020年同期的82.57億元增長11.6%；調整後淨利潤為人民币17.45億元，較2020年同期的12.9億元增長35.2%。

截至2021年12月31日，中通擁有網點數量超過30400個，分揀中心99個，直接網絡合作夥伴5700餘名，幹線運輸路線約3700條，幹線車輛數量約10900輛，其中有9000餘輛為車長15至17米的高運力車型。