寶馬純電動汽車小型-tft每日頭條

寶馬純電動汽車小型（繼MINI東遷後寶馬又斥資）1

繼寶馬将在牛津工廠的MINI電動車産線将遷至中國後，其又開始将目光叮向了美國。據外媒報道，寶馬正為未來幾年電動汽車生産的猛攻做準備。10月19日，寶馬集團宣布向其美國的業務投資 17 億美元，用來支持建設新的高壓電池組裝廠，并計劃到2030年，推出六款全新純電車。

新電池工廠

寶馬的下一代“Neue Klasse”汽車平台的高壓電池組将在南卡羅來納州伍德拉夫附近的一座耗資 7 億美元的新工廠組裝，該工廠承諾至少為當地創造 300 個新工作崗位。新工廠将由寶馬合作夥伴和日本電池制造商Envision AESC運營的另一個新電池制造工廠提供寶馬的第六代圓形電池，到目前為止，據說該工廠僅建在南卡羅來納州的某個地方。預計年産能将高達 30GWh，這将轉化為每年數十萬輛寶馬電動汽車。

寶馬純電動汽車小型（繼MINI東遷後寶馬又斥資）2

新一代電池在其化學成分中使用更多的鎳和矽以及更少的钴，這有助于提高 20% 的能量密度、增加 30% 的續航裡程和縮短 30% 的充電時間。寶馬最新的包裝組裝方法可将包裝成本降低多達 50%，新電池将使用一些可回收的钴、鎳和锂材料制造，據說可将組裝碳排放量減少多達 60%。寶馬還将為其電池和電動汽車生産投資可再生能源。

六款新的電動汽車

剩餘10億美元将準備用于在寶馬美國南卡羅萊納州現有工廠生産電動汽車。盡管與新款 iX SUV一起推出了全電動i7和i4 轎車，但寶馬仍将推出下一代的 Neue Klasse EV 。

預計将在下一代 EV 平台上推出的首批車型應該是轎車和 SUV，該車型将在 2025 年左右延續寶馬傳統 3 系轎車和 X3 SUV的外觀，可能分别稱為 i3 和 iX3。據汽車新聞報道，還有一款潛在的“iX5”中型 SUV 可能會在 2026 年投産，随後會在 2027 年生産更大的“iX7”SUV，而“iX6”和“iXM”SUV 可能會在 2030 年投産。

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按照寶馬集團的規劃,到2025年底寶馬集團計劃在全球交付超過200萬輛純電動車。2030年前寶馬集團純電動車型将占據其全球銷量的50%；屆時寶馬集團旗下勞斯萊斯、BMW Motorrad都市出行系列以及MINI品牌也将全面電動化。