深圳的疫情不斷有零星發生,深圳寶安機場出行探親訪友的旅客,依然川流不息,深圳機場候機大廳國際一線品牌銷售依然堅挺,疫情期間,各個品牌營業廳根據防控要求,現場管理特别嚴,同時也非常規範,營業員都是全副武裝和顧客保持一定距離。
很多旅客從這些國際一線品牌店走過路過的時候,他們都認為,這些品牌太貴了,其實,這就是對于一般普通消費者來說,他們基本上都不會進入這些店面的,因為這些國際一線品牌都有它的固定消費群體和粉絲群,品牌店根本不愁沒有生意。
坐飛機出外旅遊,探親訪友,一般都選普通艙,經濟艙的比較多,必竟都是普通老百姓的消費水平。
對于企業家,中型企業,金融中心老闆,銀行家,他們出行為了自身形象,基本上穿着西裝革履和國際一線品牌,外出商務公幹坐飛機,肯定首選頭等艙和公務艙。
很多一線品牌布局在機場候機廳恰恰就是為他們量身打造,平時,這些老闆,企業家,金融家們都很忙,他們很少有時間去逛購物中心,百貨商場,他們隻有到了機場才發現,他穿的品牌又上新款了,進去看看順便挑選一兩件自己喜歡的服飾,同時也享受了高端營銷服務。
國際一線品牌對于高端旅客來說購買即是一種身份的認同,也是一種意見表達。
疫情期間,很多百貨商場生意真得很長,特别是國内服飾,定價也高,就是百貨商場做很多推廣活動,打很低的折,對于很多人還是消費不起,特别疫情期間,需要有穩定的工作,盡量節省開支,維護家庭正常生活,千萬不要失業。
機場候機廳的國際一線品牌面對消費群體不一樣,這些品牌很少打折,就是打折也是很少折扣,一線品牌面對的消費群體都是高端消費,購買的人數少,不見得沒有市場,沒有生意,沒有業績。
因為這些品牌都有自己固定的消費群體和粉絲,這就是很多國際一線品牌,在疫情期間銷售一直保持非常平穩,這些品牌針對的消費群體和消費層次不一樣。
特别是這種在機場候機廳内的店,一般消費者看看裡面沒有什麼顧客進入消費,其實,隻要進去消費的顧客,成交率都很高,你想想機場候機廳的租金肯定要比其它地方租金高了,如果沒有生意,誰會一直硬抗下去。
每天機場客流那麼大,高端旅客特别多,寸土寸金的機場候機廳商鋪,有時候也是一鋪難求!
,