2017年四月初。市場營銷部項目組吳舜娥團隊正在準備商務競标工作，這次争取合作的客戶來頭不小，是歐洲BESTSELLER時裝集團在中國的全資子公司——绫緻時裝公司，它旗下擁有VERO MODA，ONLY，JACK & JONES，selected等知名服裝品牌。

吳舜娥團隊很重視這次競标機會，他們從二月份就開始準備，出方案、定價格、找财務、求助IT、開發新系統……動員一切能動員的力量。

這次，绫緻要找的快遞合作夥伴是希望能夠提供工廠-門店的快遞直發服務。相比較原先的工廠-總倉-分倉-門店的物流發貨模式，绫緻管理層認為，直發模式能夠簡化物流發貨模式的多層周轉次數，有利于提升到貨時效、降低物流成本。

這項業務對绫緻來說，具有開先河的意義。

绫緻的電商客戶對中通有良好的合作體驗，在競标的過程中，吳舜娥團隊給出了一套完善的“總對總”式服務方案，使中通獲得了對方的青睐。

确定了合作關系後，接下來就是等待绫緻通知發貨。讓吳舜娥團隊擔心的是，绫緻200多個工廠中，到底哪個工廠在什麼時間什麼地點發貨，他們對此一無所知，也沒有辦法将這項業務事先告知屬地網點，如果有網點配合不好，這項業務就不容易做下去。

兩天後，廣東順德均安網點被告知是第一家要發貨的網點。周六一早，吳舜娥便給網點老闆方錫平打電話。

“方老闆，你周一帶着人和車去附近绫緻工廠拉1000箱貨，拉完就發，這是個大客戶，以後要長期合作的，絕對前景好。”

第二天一早，吳舜娥團隊成員坐了一天火車，來到廣東順德。

見了方錫平，吳舜娥給他細細地算了一筆賬……“每票下來，你都會有利潤。”

方錫平說：“先看貨吧”。

周一早上，一輛4.2米的貨車開進了绫緻工廠。當方錫平看到工廠裡整整齊齊碼好了1000箱大小一樣的包裹時，他立馬行動起來，從車上搬下台秤，現場稱重掃描。

和绫緻合作的第一筆業務就這樣寄出去了。一個星期内，上海、廣東、江蘇、浙江、安徽、湖北、遼甯等多地中通網點的快遞車輛來往于绫緻工廠與門店之間。“現在我們有70餘家屬地網點服務200餘家绫緻工廠，平均計算下來，快遞到達門店的時間是2.3天。直發模式在時效上提升了近一個星期，對于绫緻這樣的品牌服裝行業，這意味着新款、客流和不打折的利潤。”市場營銷部經理郝豔國說。

當初，郝豔國懷疑在加盟制企業裡，“總對總”式服務是否能奏效。郝豔國介紹，集團總部與绫緻簽一份合同，做一份報價、提供一份賬單、統一結算一次，統一管理、統一售後，這給客戶帶來了極大的便利，省去了他們要找200多個工廠屬地網點的繁瑣及面紅耳赤地撕扯價格的過程；集團總部利用自身财務體系進行核算報賬，利用開發的技術系統進行單号購買、利益分成，網點隻需要收貨發貨就好，但這一切都需要網點同意才行。

在提升網點服務質量方面，吳舜娥團隊也下足了功夫。她要求網點業務員要培訓上崗，規範現場稱重、掃描、包裝規格、送貨上門等細節流程。在行業内普遍電話通知取件的情況下，中通網點能夠與绫緻的訂單系統對接，實現掌中通APP與短信自動通知訂單信息功能，業務員主動上門取件。

當全網70餘家網點都在為“天上掉了個不費心的好買賣”暗暗竊喜時，一場“風波”卻讓人有點始料不及。

“風波”發生時，方錫平第一時間打電話給郝豔國：“這是個什麼生意嘛？”

郝豔國立即讓吳舜娥團隊查明原因。原來由于物流發貨的慣性，绫緻方的送貨聯系方式為員工個人号碼，當業務員電話通知收件人快件到達時，一些離職員工要求快遞員更改收件地址，将門店地址改為個人家庭住址，方便自己後續繼續收貨。

多地網點都反映有類似的情況，吳舜娥團隊及時與绫緻溝通了此事。绫緻方在了解前因後果後，要求所有門店及時查看系統内的到貨信息，實時關注快件動态，并将面單的聯系方式全部改填門店号碼，注明門店代号，一場“風波”很快就平息了。

“總部搭台，網點與客戶合作的模式是一次新的探索，我們在慢慢摸索慢慢前進，整合全網資源，實現從原産地、工廠直發到倉、到店、到家的全渠道配送服務，進而衍生多種個性化産品，為實現拓展産業鍊、畫大同心圓的大目标作出我們應有的貢獻。”中通快遞集團網絡管理中心市場營銷部總監鄭超說。