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液壓系統液壓油用量
液壓系統液壓油用量
更新时间:2024-11-18 01:26:30

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)1

液壓馬達工程師

xcyyongjiu

QQ:44621981

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管道參數

一.管道内油流速度

流速計算V=Q/A=21.2314Q/d2(m/S)

Q—流量(L/min) d—管子内徑(mm)

1. 吸油管道:V≤1.5~2m/S(一般常取1m/S以下)

2. 壓力油管道:V≤2.5~5m/S(壓力高時取大值,壓力低時取小值;管道長時取

小值,管道短時取大值;油粘度大時取小值)。

3. 管道及局部收縮處取:V=5~7m/S

4. 回油管道:V≤1.5~2.5m/S

二.壁厚計算

δ=Pg*d/(2「σ」) (mm)

Pg—公稱壓力(Kg/cm2)

d —管子内徑(mm)

「σ」—許用應力(Kgcm2) 對于鋼管「σ」=σb/n (n=4~8)

三.鋼管公稱通徑、外徑、壁厚、連接螺紋及推薦流量表(JB827-66)

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)2

四.彎曲半徑

最小彎曲半徑:R≥10D (D—鋼管外徑)

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)3

· 五.管道支架間距(直管部分)

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)4

液壓油物理化學性質

一.常用液壓油

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)5

1.運動粘度:液體在同一溫度下的動力粘度與該液體密度的比值ν。1cSt=1mm2/S

2.動力粘度:單位面積上的粘性力,即内摩擦阻力與垂直于該面上的速度變化率成比例,其比例常數μ即動力粘度。

1kgf/m2=98.066P=9.80665PaS、1P=0.1 PaS=0.1N. S/m2

3.粘度指數:

4.溫度膨脹:體積:ΔVt=V(1 αVΔt)(mL)

密度:ρt=ρ(1 αVΔt)(g/mL)

αV=(8.5~9.0)×10-4/℃,平均取αV=8.7×10-4/℃

5.熱導率:液體内熱傳遞的難易程度:

Qn=λA(t2-t1)/L(W)

A—傳熱面積(m2)、L—與熱流成直角方向的物質厚度(m)

λ=0.116~0.151(W/m.K)

6. 彈性模量:β=1/K=-ΔV/(V*Δp)(MPa-1)

K≈(1.2~2)×103 MPa,實際(油混氣)工程中取(0.7~1.4)×103 MPa

7. 比熱容:

作動器缸徑D、杆徑d、速度比Ψ及輸出力F1(單杆)/F2(雙杆)

進油壓力21MPa ,回油壓力0, A1—無杆腔工作面積,A2—有杆腔工作面積,Ψ=A1/A2

作動器常用安裝形式

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)6

液壓、氣動和元件結構及尺寸

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)7

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)8

常用液壓公式

1. 泵和馬達

a.幾何流量QL=q×n÷1000(L/min)

q—幾何排量(mL/rev)

n—軸轉速(rev/min)

b.液壓功率N=QL×PS÷61.2η(KW)

QL—流量(L/min)

PS—壓力(MPa)

η—效率

c.軸功率N=ML×n÷9550(KW)

ML—軸扭矩(Nm)

n—軸轉速(rev/min)

2. 油缸

a. 幾何流量QL=A×VL÷1000 (L/min)

A—有效面積(cm2)

vL—活塞速度(cm/S)

b.理論推力F= A×PS×100(N)

A—有效面積(cm2)

PS—壓力(MPa)

· 常用密封件材料适用的介質和使用溫度範圍

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)9

普通工制粗牙螺紋扭緊力矩

液壓系統液壓油用量(液壓管路參數液壓油參數)10

液壓缸工作壓力确定

負載(KN)

0~70

70~140

140~250

>250

缸工作壓力(bar)

60

100~140

180~210

320

活塞杆直徑d與缸筒内徑D的計算

受拉時: d=(0.3~0.5)D

受壓時: d=(0.5~0.55)D (p1<5mpa)

d=(0.6~0.7)D (5mpa<p1<7mpa)

d=0.7D (p1>7mpa)

缸筒最薄處壁厚:δ≥pyD/2(σ)

δ—缸筒壁厚;D—缸筒内徑;

py—缸筒度驗壓力,當額定壓Pn>160x105Pa時,Py=1.25Pn ;

(σ)—缸筒材料許用應力。(σ)=σb/n。

活塞杆的計算

直徑強度校核:d≥[4F/π(σ)]1/2

d—活塞杆直徑;F—液壓缸的負載; (σ)—活塞杆材料許用應力,(σ)=σb/n。

液壓缸缸筒長度的确定

缸筒長度根據所需最大工作行程而定。活塞杆長度根據缸筒長度而定。對于工作行程受壓的活塞杆,當活塞杆長度與活塞杆直徑之比大于15時,應按材料力學有關公式對活塞進行壓杆穩定性驗算。

液壓缸的計算

使用壓力 類别名稱 對應油缸

7Mpa 低壓液壓缸

14Mpa 中壓液壓缸 CX, HO, RO系列

21Mpa 高壓液壓缸 HRO系列

常用計算公式:

示意圖 計算公式 推力:F1=A1×P1×Q (kgf)

拉力:F2=A2×P2×Q (kgf)

推側活塞受壓面積:A1=πD2/4 =0.785D2 (C㎡)

拉側活塞受壓面積:A2=π(D2-d2)/4 =0.785(D2-d2) (C㎡)

液壓缸内徑,即活塞直徑:D (cm)

活塞杆直徑:d (cm)

推側壓力:P1 (kgf/C㎡)

拉側壓力:P2 (kgf/C㎡)

效率:Q

注:1:油缸實際出力低于理論出力

2:效率,在慣性力小的場合取80%,慣性力大的場合取60%

缸油分類說明: 使用壓力 類别名稱 對應油缸

7Mpa 低壓液壓缸 MO系列

2:效率,在慣性力小的場合取80%,慣性力大的場合取60%

項 目

公 式

符 号 意 義

液壓缸面積(cm2)

A =πD2/4

D:液壓缸有效活塞直徑 (cm)

液壓缸速度 (m/min)

V = Q / A

Q:流量 (l / min)

液壓缸需要的流量(l/min)

Q=V×A/10=A×S/10t

V:速度 (m/min)

S:液壓缸行程 (m)

t:時間(min)

液壓缸出力(kgf)

F = p × A

F = (p × A)-(p×A)

(有背壓存在時)

p:壓力(kgf /cm2)

泵或馬達流量(l/min)

Q = q × n / 1000

q:泵或馬達的幾何排量(cc/rev)

n:轉速(rpm)

泵或馬達轉速(rpm)

n = Q / q ×1000

Q:流量 (l / min)

泵或馬達扭矩(N.m)

T = q × p / 20π

液壓所需功率 (kw)

P = Q × p / 612

管內流速(m/s)

v = Q ×21.22 / d2

d:管內徑(mm)

管內壓力降(kgf/cm2)

△P=0.000698×USLQ/d4

U:油的黏度(cst)

S:油的比重

L:管的長度(m)

Q:流量(l/min)

d:管的內徑(cm)

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