探界者和柯迪亞克哪個好？作為中型SUV裡面最有性價比的代表車型分别是雪佛蘭的探界者和斯柯達的柯迪亞克，探界者和别克的昂科威共享平台三大件甚至比昂科威更先進，而柯迪亞克則和大衆途觀L師出同門，同樣來自MQB新平台，總的來說這兩台車的背景都是目前非常主流的SUV。那麼探界者和柯迪亞克到底誰更先進一些呢？車主：開起來知道差距

探界者 Redline車型在外觀整體上與之前的款式差別不大，依舊帶有濃郁的美式肌肉風格。差别在于其配備了專屬 Redline車型的紅黑裝飾件以及獨享的銀色車漆。因此也為其賦予了主流購車群體所鐘愛的運動感與時尚感。因此在氣勢最強。柯迪亞克在整體造型上也是走着硬派路線，不過在硬派之下更多的還是帶有一股偏向穩重的中庸。

探界者前臉氣場十分強悍，将美式SUV所熱衷的力量感表達的非常直接。熏黑的大尺寸雙進氣格栅搭配黑色雪佛蘭領結車标，凸顯出其 Redline車型追求性能的身份。柯迪亞克前臉以一副硬派面孔示人，而直瀑式進氣格栅周邊以鍍鉻飾條裝飾，為前臉增添了時尚感

探界者車身線條硬朗，通過腰線的刻畫凸顯出十足的肌肉感。而車身上帶有曜黑元素與炫紅标識裝飾件則又讓其增添了十足的運動感。柯迪亞克的車身線條也十分有力，但帶給這台車的隻是強壯感，而缺乏一些釋放性能的欲望。

探界者的尾部造型硬朗，層次分明，符合美式SUV應有的調性。專屬的炫紅色尾部标識顯示出其Redline車型的身份。柯迪亞克的尾部造型則趨于保守，帶有一種德系車特有的嚴肅感。

柯迪亞克的内飾為平直簡單的大衆式家族風格，繼承了歐洲人的嚴謹，卻少了些美式的自由。在儀表盤方面，探界者采用機械式與液晶屏相搭配的布局方式。在目前同級别中愛秀“全液晶”的時尚中，并沒有随波逐流。反而增加了ー些個性分。

在發動機上，探界者有15T和2.0T兩種排量，其中2.0T車型最大功率191kW，353N·m直接秒殺了柯迪亞克。柯迪亞克全系共有兩種排量三種調校，分别為1.8T和2.0T高低功。參與對比的車型為2.0T高功車型，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。處于居中的水平。在變速箱上，探界者采用同級别領先的9速手自體變速箱，在保證了駕駛快感的同時，還能帶來不錯的燃油經濟性。柯迪亞克則用的是大衆家熟悉的7速雙離合變速箱，也具備一定的駕駛樂趣。

兩台車均采用該級别中主流的前麥弗遜 後多連杆獨立懸架形式，且都為四驅車型。不過調校風格卻有所不同。探界者加持了通用全球最新一代中型SUV底盤系統，硬朗紮實的調校風格帶來了更好的操控體驗。盡管柯迪亞克的外形很強壯，但其懸架調校風格卻是偏向舒适的。

結語：看完以上對比，探界者和柯迪亞克哪個好？我想大家心裡都有答案了，歡迎下方留言評論吧