高速追尾小貨車-tft每日頭條

安全氣囊是汽車被動安全系統中非常重要的一個裝置，車輛發生事故時，安全氣囊可以給車内的乘員提供有效的防撞保護。如果發生故障發生車禍時，安全氣囊彈不出來，那車内的駕乘人員就非常危險。

高速追尾小貨車（私家車高速追尾小貨車）1

山東車主孟先生花40萬購買了一輛大衆途昂，在一次開車跑高速的過程中，孟先生因為精神恍惚，不慎撞上了一輛小貨車。因為當時車速非常快，車輛的受損程度很嚴重，自己的大衆途昂整個車頭幾乎都被撞報廢了。值得慶幸的是，孟先生以及小貨車司機都沒有受傷。

事情發生之後，由于孟先生的父親第一時間把他送去了醫院，沒有等到交警趕到現場，所以孟先生有肇事逃逸的嫌疑。為了避免這個問題，孟先生和小貨車司機私下協商，兩人決定私了。孟先生承擔對方車輛的維修費用，并且賠償因為撞擊給對方造成的損失。

高速追尾小貨車（私家車高速追尾小貨車）2

車禍損失的問題暫時解決了，但是對于自己汽車的質量問題，孟先生卻始終心存疑惑。孟先生覺得自己的汽車都已經被撞得面目全非了，可是車上的酒9個安全氣囊一個都沒彈出來。

自己花40多萬買個頂配，就是覺得安全氣囊多更安全一些，可車輛都已經撞成這樣了，安全氣囊完全沒有發揮作用。孟先生表示，自己不敢再開這輛車了，他希望4S店能給自己退車退錢。

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孟先生找到了4S店，他們也聯系了廠家，并且對車輛做了鑒定，但是廠家給出的鑒定報告讓孟先生覺得無法接受。這份鑒定報告的基本意思是，車輛的安全氣囊沒有彈出，是因為還沒有達到引爆要求。

孟先生無法接受這個說法，他覺得如果汽車的車頭都已經被撞壞了，還達不到引爆的條件，那要撞成什麼樣才能打開。

高速追尾小貨車（私家車高速追尾小貨車）4

後來記者也找了4S店的相關負責人，對方表示，這隻是廠家給的一個初步鑒定結果，如果要知道這輛車是不是真的存在質量問題，還需要等廠家派專業的技術人員過來做鑒定。當記者讓對方解釋一下鑒定報告的内容時，負責人表示：解釋不了，你就等着吧。

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對方的這個回應讓孟先生以及記者都感覺非常無語，既然車輛出了故障也拿出了鑒定報告，怎麼就無法解釋呢？發生車禍，孟先生自己存在過失，但是車輛安全氣囊沒有彈出來，确實是讓消費者内心感到困惑，廠家應該給出一個合理的解釋。

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