速騰作為一汽大衆在緊湊級轎車陣營裡布局的一款高端車型，一直以來也是頗受消費者追捧，相比起同樣屬于緊湊級轎車的大衆寶來，雖然出于同一家車企，但不可否認，作為一款全球戰略車型，速騰的德系範更足，而近日，大衆速騰年度改款車型正式上市，新車在外觀、配置、内飾、動力等等諸多方面做了調整，那麼新款速騰有什麼樣的表現呢？我們一起來看看吧！

在設計層面，速騰在造型方面依舊采用了大衆經典的家族化設計語言，雙層式進氣格栅采用了貫穿式設計，拉伸了前臉的視覺寬度，同時也豐富了前臉的層次感。兩側大燈組采用了熏黑處理，内部采用的是矩陣式LED光源，且融入了大衆IQ.Light智能車燈技術，科技感濃郁。

在車身側面的設計上，同樣保留了老款車型簡約幹練的設計樣式，雙層式貫穿式腰線造型犀利硬朗，整個車的型面顯得非常豐富，提升了整車的年輕化氣質。尺寸方面，新款速騰的車身長寬高分别為整車尺寸為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。屬于A 級轎車的水平，在緊湊級轎車這樣，出于中上等的水平，比起寶來，尺寸要占據不小的優勢。

車尾設計較為常規，依舊是我們所熟悉的大衆味道，尾燈造型規整，并通過熏黑處理，提升檔次感，尾部下方則是搭配了貫穿式的紅色反光條以及銀色鍍鉻條的裝飾，讓尾部閑的也較為年輕。排氣筒采用的是隐藏式布局，少了些許的力量感，但視覺感官會更加簡約。

内飾方面，新款速騰采用了大衆家族最新的設計樣式，12英寸的懸浮式中控大屏頗為搶眼，同時在功能方面，智能語音交互、車聯網、OTA升級、在線導航等等功能均有配備。而中控台在設計上，依舊是應用了很多貫穿式設計元素，拉伸了車内的視覺寬度，同時搭配上金屬拉絲質感的材料運用，精緻感和檔次感也得到了提升。

座椅使用了多種面料拼接，并且坐墊和靠背位置使用打孔的設計，舒适感有所提升，而且在通風透氣上比較有優勢，不過在空間方面，由于車身雖然變大了但是軸距沒有改變，所以空間也沒有變化，尤其是後排座椅地闆中間的凸起，還是依然很高。

動力方面，新款車型使用了最新的型号為EA211的1.5T EVO發動機，這款發動機使用了最新的氣缸鈍化技術，對于降低油耗有比較大的優勢，最大功率為118kW，搭配的7擋的雙離合變速箱，不過由于還有見到實體車型，所以在動力和駕駛感受上還沒有體會，不過從參數上來看，動力會強一些，油耗更具有經濟性。

總體來說，新款的大衆速騰，外觀方面顔值更加的精細化，内飾方面的科技感大增，屬于穩步提升，雖然沒有國内新能源車型那樣更加的激進，但是不乏一些用戶對于這款車的信賴，針對家庭用車來說還是比較适用的，那麼對于這款車，你是否有其他的意見，歡迎大家在評論區留言一起讨論！