近日，前海臨海桂灣河橋（5号景觀橋）工程主橋實現全橋貫通。此次完成的貫通段鋼箱梁，單節梁長13米、寬4.25米、高2.2米、重40餘噸，采用大型履帶吊架設。自今年5月底首榀鋼箱梁開始架梁，項目僅用時半年就完成轉換梁、鋼箱梁一萬餘噸鋼結構安裝，順利實現主橋貫通，較原計劃提前了三個月。
值得一提的是，5号景觀橋充分運用新材料、新技術，橋梁機動車道采用高釩密封鋼絲繩、C80高性能混凝土、鋼-混結合大型轉換梁、超耐磨玻璃鱗片漆等，其中高釩密封鋼絲繩為全國首次應用于車行道橋建設。
來源： 深圳特區報
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