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春運路上的生死營救
春運路上的生死營救
更新时间:2025-01-07 10:11:43

(央視财經《經濟半小時》)春運期間客流量驟然大,旅客身心疲憊,“K1271”列車一名50多歲的男性重病突發,狀況危急,生死救援就此展開…

杭州-成都快速列車旅客突然發病 命懸一線

2月2日上午十點半,杭州火車站第3候車室,開往成都的列車開始檢票。立刻,等候多時的旅客從候車室的各個角落一起湧向檢票口。

成都鐵路局成都客運段K1271/4四組列車長劉曉玲:我們這趟車主要的客流就是打工人群,返鄉的客流都比較大。

K1271/1274次是快速旅客列車,票價便宜。全程要經過雲貴川等6個省,33個車站,客流量非常大。每年春運期間,無論是杭州到成都,還是成都去杭州,這條線都是最火爆的,要買到這趟車的車票着實不易。

乘客:有的時候腳都放不下去,真的很累很累的。

從杭州到成都的K1271/1274次列車,總運行時間需要50多個小時。因為列車嚴重超員,人們擁擠在狹窄的車廂裡,可以說是身心都非常疲憊。下午2點半,列車剛剛開出貴定站,突然一位旅客焦急地找到列車長,說他家人突發意外,不知道什麼原因,人突然不能動了。

發病的乘客身體有一半已經失去知覺

K1271/1274次列車呼嘯着飛馳,眼看着患病的旅客情況越來越重,在場的人顯得束手無策。

成都鐵路公安處乘警支隊乘警長劉光成:你現在這個情況必須去找專業醫生檢查。

劉曉玲:趕快喊喇叭喊起來,廣播找醫生。

列車廣播員:各位旅客請注意,現在廣播尋找醫生。本次列車加1号車廂,有旅客突發疾病,急需醫生診斷治療,哪位旅客是醫務工作者,麻煩您到加1号車廂。在此我代表患者和全體工作人員向您表示感謝。

春運路上的生死營救(春運路上的生死營救)1

廣播員正在廣播尋找醫生

時間一分一分地過去,病人的情況更加危急,他的意識開始時有時無,旅客的家屬已經被現場的情況吓的六神無主,不知所措。

家屬:怎麼辦怎麼辦。

劉光成:好像是右手右腳不能動,腦溢血,中風。好點沒有。

春運路上的生死營救(春運路上的生死營救)2

時間一分一分地過去 病人的情況更加危急

由于該列車屬于空調車,所以的車窗都是封閉的,為了讓空氣更流通,劉光成馬上吩咐乘務人員打開車窗。并緊急聯系鐵路調度。

列車長劉曉玲:馬上我們再廣播找下醫生,看看有沒有醫務工作者。

K1271/1274次列車迅速啟動了應急方案,飛馳的列車裡再次響起廣播尋找醫務人員。

劉光成:你和客調聯系上了嗎?

劉曉玲:沒有。電話沒打通,沒信号。

央視财經《經濟半小時》記者:這趟車現在老是沒信号,所以聯系很難。

列車長劉曉玲:對。就是山區,我把他放在這裡醫院也不方便,都是山區,救護車都不方便,所以這些小站根本就不行,然後打電話意思就是讓客調把這個車再放快一點,放到貴陽站。

記者:現在還沒信号?

列車長劉曉玲:沒有。打兩次斷兩次。

春運路上的生死營救(春運路上的生死營救)3

剛一穿過一個山洞 劉曉玲就迅速撥打電話 以最快的語速把事情向調度說清楚

剛一穿過一個山洞,劉曉玲就迅速撥打電話,以最快的語速,把事情向調度說清楚。

劉曉玲:成都局客調嗎?我是K1271次列車的車長,現在我們車剛好從貴定站開車,開車以後有一個突發病人情況有點嚴重,我給貴陽車站聯系了,看看你這裡能不能把車放快一點到貴陽?

劉曉玲話剛說到一半,手機信号又沒有了,此時的劉曉玲非常着急,但又毫無辦法。

為了營救旅客生命 車長調度緊密配合 火車提前40分鐘到站

一看到列車窗外稍有光亮,劉曉玲就把手機放在撥出鍵上,以保證列車駛出山洞的第一時間打出電話。

劉曉玲:我們這個車上有一個突發病人,情況有點嚴重,我已經跟客調聯系過了, 1271次要一個120到加1車廂門口接病人。那個車早點放進你們站。他現在有點中風的症狀,然後還嘔吐,情況有點嚴重,現在不能動。

聽完列車長的通報,鐵路調度室也立即啟動了應急方案,表示以最快的速度安排這次列車到達貴陽站,同時安排120進行接站。此刻車上的廣播,一直不停地播放,但是始終沒有醫務人員過來,患病的乘客能等到貴陽嗎?

劉曉玲:今天沒有醫生,平常有時候旅客中都有醫生,剛才我們都播了幾次了,今天确實沒有醫生。

飛馳的列車呼嘯而過,就在這時,一個更加恐怖的事情發生了,剛剛平靜下來的患者,突然病情加重,意識模糊,口吐白沫。乘務員們不斷對病人進行心肺複蘇,力所能及做救護,但是患病的乘客再一次出現危險,全身突然劇烈抖動。焦急的劉曉玲再次打起了電話。

春運路上的生死營救(春運路上的生死營救)4

病人口吐白沫 乘務員幫忙護理

列車長劉曉玲:客調,我是剛才給你打電話的車長,現在病人情況越來越嚴重了,對,盡量稍微快一點,情況越來越嚴重。好的。

春運路上的生死營救(春運路上的生死營救)5

焦急的劉曉玲一直手握電話随時進行調度

劉曉玲再次聯系調度室,把最新情況反饋過去,為了這名患病的乘客生命安全,她希望能調整時間,讓K1271/1274次列車提前進站。列車長劉曉玲的請求立即得到批準,K1271/1274次列車将史無前例地提前40分鐘抵達貴陽車站。

劉光成:我們正點是47到,3點47,現在3點。

劉曉玲:我是特别着急,感覺特别特别漫長,平時時間很快。

劉光成:我們現在給客調打電話了,叫我們車是提前到站,剛剛給他們成都鐵路局客調聯系了,提前停車到站搶救。

劉曉玲:現在馬上要到貴陽了,我們成都客調那邊馬上都去了電話了。

《經濟半小時》記者:中間有幾站是不是都不停?

劉曉玲:隻有三個小站。

為了患病乘客的生命,這趟列車原本需要停靠三個小站全部取消。

劉曉玲:你看今天這個速度挺快的,這個山區鐵路他們有些路段不像我們想象那種高鐵,速度可以很快很快,它也得顧忌安全。

劉曉玲說,山區很多鐵路的曲線半徑太小,彎道又多,因此現在雖然是最快的速度了,她心裡還是覺得不夠快。看着病人的狀況越來越嚴重,她的心也跟着懸在嗓子眼。所有的人都盼望着患病的乘客能堅持住。

眼看着快到貴陽站了,劉曉玲又打了一遍電話。

劉曉玲:看他們人員到位沒有,這種情況我們跟車站聯系以後,車站也趕緊把他們要做的工作全部都準備好,我得跟車站再确認到站之前所有的工作都銜接好了。

從車上,到車下,從行駛的列車,到鐵路調度、醫院,為了一個生命,所有的人都在争分奪秒,這趟列車史無前例地提前40分鐘到了貴陽站。

K1271/1274次列車提前40分鐘駛進了貴陽車站,列車剛剛停穩,早已在站台上等候多時的120急救人員第一時間上車,對患者進行了檢查。

醫護人員:他很有可能是腦血管,腦出血的可能性很大,病情很危重。趕快通知其他家屬。

春運路上的生死營救(春運路上的生死營救)6

急救人員第一時間上車 對患者進行了檢查

列車長劉曉玲:以救人為主,救人為先。今天我們是最快的。

乘警劉光成:對。今天最快。今天一路放過來了沒耽誤時間,所以說給他們搶救創造了時間。

半小時觀察:

這場發生在回家路上的生死營救持續了一個小時。在這60分鐘的時間裡,從列車上的乘務人員、乘警,到車站内的工作人員,鐵路調度室,以及120的醫護人員,不同地方不同角色的人們,從各自的角度,共同為挽救旅客的生命,做出了最勇敢、最溫暖的努力。旅客突發病症是意外,更是考驗,它考驗出了這趟列車的效率、速度,更考驗出了危情時刻的人間真愛。有錢沒錢,回家過年。從杭州到成都的路雖然遙遠,車廂雖然很擠,但這條回家的路有溫情,有真愛,有奉獻,有互助!這樣的路,讓我們回家的感覺,又多了一份踏實,多了一份感動。回家真好。

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