如今汽車已經成為我們生活最重要的交通工具之一,提升了出行的效率,方便了人們的生活。為了保證汽車上路行駛的安全,我們國家不僅有着嚴格的行駛規章制度,還有汽車年檢制度。
汽車年檢的主要意義就是保證汽車自身的安全,及時發現安全隐患,避免在路上發生危險事故。如今我國的年檢制度是新車6年免檢,6--10年兩年一檢,10--15年1年一檢,15年以上的車型一年2檢。
有的車主認為年檢測的頻率過高,而有的車主認為年檢本身沒有問題,但是年檢的過程太繁瑣,年檢的方式也出現了不好的事情,所以很多車主就呼籲取消年檢制度。
其實并不是隻有我國施行汽車年檢制度,世界上大部分國家都有,隻不過方式不同,所以取消汽車年檢制度并不現實。對于車主反映的年檢中的暴力檢測問題、流程繁瑣問題,其實相關部門已經開始了整治,效果也比較明顯。現在專業的年檢機構,審車的時間大約30分鐘-1小時就可以完成,确實比以前方便多了。
所以大家還是應該按時年檢,積極遵守相應的規定,如今年檢制度也有了調整,規定有變化,其中包括擴大免檢範圍,同時也加大了對逾期年檢的懲罰。
下面我們就看看年檢的4項變化:
第一:6年免檢車型範圍擴大
在新的規定中,擴大了新車六年免檢的範圍,增加至9座以下非營運小型汽車六年免檢,但是不包括面包車。也就是說,之前那些7座、8座的MPV車型或者SUV車型也能享受六年免檢的政策了。
第二:部分地區試點十年免檢
上文說到過,現在的政策是新車6年免檢,不過随着汽車工業的發展,技術水平提高,汽車的質量更好,所以就有地區開始試行10年免檢政策(最主要的是排放檢測),比如合肥市、亳州市、蕪湖市,新車在購買後的10年時間裡,不用環保檢測,如果試點進行順利,今後可能會全面推行。
第三:加大年檢逾期的處罰
現在的年檢規定是,在到期前的3個月時間裡可以進行年檢,如果超過期限将會受到處罰,而在新的規定中,處罰的力度加大,每逾期1個月就會扣3分,超過4個月就會直接扣滿12分,可以看出,懲罰力度還是比較大的,所以廣大車主一定要按時年檢,不要逾期。
第四:年檢的項目有所調整
新的年檢制度中,允許車主對汽車的中網、踏闆、行李架、輪毂等部位進行調整和改正,但是需要在規定的範圍内進行,比如輪毂不改變尺寸,可以改個造型或者花樣。這一點對車主來說等于放寬了外觀檢測的标準。
以上4點就是年檢最新的改變,總的來說也是不斷進行完善,來适應現在的時代發展要求,也是為了更好地方便車主,更加規範地管理。
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