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法雷奧離合器拆解
法雷奧離合器拆解
更新时间:2024-10-08 21:59:47
前言:歡迎大家咨詢車輛維修與二手車問題,胖哥會在第一時間回複大家。喜歡的朋友可以點關注,後期有更多用車知識和大家分享。

車輛信息:2013年的東風雪鐵龍世嘉,1.6排量手動擋,行駛約11萬多公裡。

故障信息:離合器踏闆突然變重,挂檔無法分離變速箱打齒。

車主描述過程:

  1. 早晨跑高速途中,突然發現踩油門轉速表飕飕的上升,車速跑不起來。
  2. 穩着油門駕駛,還可以繼續行駛。在快下高速換擋時,發現離合器踏闆特别重,需要大力使勁踩。
  3. 擋位杆也很重,需要用力拉至空檔。等出收費站起步時,又發現踩離合挂不上檔,而且變速箱發出“咔咔”打齒聲。

胖哥初步分析故障原因:

    1. 踩油門轉速表飕飕上升為離合片和壓盤失去摩擦力,就是大家所說的離合器打滑。
    2. 穩着油門還可以繼續行駛,原因是發動機低轉速時壓盤和離合器片還有一定摩擦力,發動機轉速過高會增大行車阻力,離合器片将會突破剩餘的摩擦力。離合器重暫時不好分析。
    3. 擋杆重是因為車速沒起來,發動機推着車子跑。踩離合挂不上檔打齒是離合器分離不徹底所緻。

胖哥小結:結合以上分析,胖哥認為故障原因是分離軸承高溫卡死,導緻發動機和變速箱動力無法分離。

維修過程:

車子是用拖車背回到胖哥修理廠的。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)1

表顯11.5萬公裡。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)2

離合器踏闆雖然很重,但還是能踩得動。踩離合器踏闆時,分泵撥叉也能正常活動。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)3

撥叉用手也可以撥動。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)4

擡下變速箱檢查分離軸承,軸承沒有卡死,軸承轉動和上下滑動都很順滑。

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分離軸承看似好的,用手輕輕一拉就散架了。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)6

壓盤面還算光滑,但有高溫淬火的痕迹。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)7

壓盤膜片彈簧磨損較為嚴重。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)8

本文重點:這樣的離合器片您見過嗎?千萬别以為世嘉使用的是雙質量飛輪。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)9

離合器片從車上拆下來時就這樣,大家不要以為是胖哥分解的。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)10

胖哥修車這麼多年,還是一次見把離合器片開成這樣的。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)11

離合器片緩沖彈簧全都崩了出來。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)12

胖哥實在想不明白,怎樣開車?才能完美地把離合器片分解成這樣,就這樣技術,即使讓胖哥去拆也不一定有這麼完美。

法雷奧離合器拆解(第一次遇見把法雷奧離合器片開散架的)13

胖哥總結:離合器打滑,分離軸承卡死或者異響,壓盤不平起步抖動等等故障胖哥都見過,離合器散架還是第一次遇到,再說法雷奧大品牌也不不至于這樣啊。

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